Le moteur pas à pas passif à acquittement supplémentaire du moteur pas à pas est une approximation, et la sortie du courant d'impulsion de courant d'entraînement, avec un groupe de lecteurs de moteur pas à pas d'usine permettent à la valeur de courant ayant une erreur positive et négative, doit une bonne sortie de sortie de conduite, la qualité de courant de plus ou moins d'erreur de plus de 20%, et la résistance de l'erreur de plus ou moins de moteur de Stepping est inférieure à 15%, de sorte que le courant de la valeur de conduite ne fait pas de conduite de conduite. Les exigences de réglage du courant du conducteur du moteur pas à pas se réfèrent au courant supplémentaire du moteur pas à pas, dans la condition de satisfaction de la vitesse et du couple, le courant inférieur légèrement, peut prolonger la durée de vie de l'utilisation du lecteur et du moteur, afin d'atteindre des performances élevées et un effet de sortie de couple important, la demande dans le courant définit la demande plus grande avec la qualité du moteur pas à pas et du conducteur. Par exemple, une puissance de lecteur d'entreprise Choisissez 10 un module d'alimentation et définissez le lecteur de courant pour atteindre 8 A, 8 dans ce cas si le réglage du courant de sortie, un moment sur l'alimentation électrique, branchant un clin d'œil dans le dos EMF dépassera 10. A, il est facile de brûler les lecteurs. Dans le cadre de l'utilisation sûre de la conduite, examinez également la manière de connexion du moteur de pas, comme le moteur supplémentaire 3 A à 8 lignes, et connecté dans la méthode de connexion en série nécessite un réglage de courant supplémentaire, le lecteur de courant de sortie et le courant de pointe du courant uniforme sont différents. Selon le moyen de connexion de définir le courant de courant, doit être mis en place dans la plage de 1. En quatre fois. Spécifique au fonctionnement du moteur pendant 1 heure dans le futur, pas de température de surface du moteur pour se référer à une base importante, la température de surface de 70 degrés en sécurité, en particulier en hiver, la température de surface du moteur au-delà de 80 degrés, est sur le point d'alerter. Les aimants du moteur de Shangbu théoriques utilisent généralement 130 degrés, promis à la température de surface du moteur atteignant 100 degrés, la température de surface de pratique a atteint un couple de sortie du moteur de 90 degrés pour l'atténuation de la démagnétisation thermique, l'utilisation de la durée de vie est également considérablement réduite.
