Kanuni ya uwekaji nafasi ya udhibiti wa gari la Stepper
Nyumbani » Blogu » Kanuni ya uwekaji nafasi ya udhibiti wa gari

Kanuni ya uwekaji nafasi ya udhibiti wa gari la Stepper

Maoni: 0     Mwandishi: Wakati wa Kuchapisha kwa Mhariri wa Tovuti: 2020-12-09 Asili: Tovuti

Uliza

kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
kitufe cha kushiriki kakao
kitufe cha kushiriki snapchat
kitufe cha kushiriki telegramu
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki

Stepper motor ni aina ya mashine introduktionsutbildning, kanuni ya kazi yake ni kutumia mzunguko wa elektroniki, itakuwa wakati kugawana umeme, dc multiphase sequential kudhibiti sasa, katika hii ya sasa kwa stepper motor umeme, stepper motor inaweza kuwa operesheni ya kawaida, ni stepper motor anatoa ya ugavi wa wakati-kugawana nguvu, multiphase wakati mtawala. Licha ya injini ya kuzidisha imetumika sana, lakini motor ya hatua haipendi motor ya jumla ya dc, ac motor inayotumika mazoezini. Inapaswa kufanywa na ishara ya mzunguko wa mzunguko wa mzunguko wa mzunguko wa mzunguko wa nguvu wa mfumo wa udhibiti unaweza kutumia. Kwa hivyo nzuri na motor ya hatua sio rahisi, inajumuisha ufundi, umeme, elektroniki na kompyuta na maarifa mengine mengi ya kitaalam. Stepper motor kama utendaji wa sehemu, ni moja ya ushirikiano electromechanical ya bidhaa muhimu, sana kutumika katika kila aina ya mfumo wa kudhibiti automatisering. Kufuata maendeleo ya microelectronics na teknolojia ya kompyuta, kujilimbikiza kwa muda mrefu, mahitaji ya wanazidi motor tayari kuja katika matumizi ya kawaida katika nyanja mbalimbali za uchumi wa taifa. Stepper motor inaweza tu kutumia digital signal kudhibiti, mapigo hutoa anatoa motor stepper, katika muda mfupi, kudhibiti idadi ya kunde alitangaza sana, pia ni frequency ya kunde ni kubwa mno, itasababisha kuziba motor wanazidi. Ili kutatua swali hili, ni muhimu kuchagua njia ya kupunguza kasi. Hiyo ilisema, motor stepper ilianza kuongeza hatua kwa hatua mzunguko wa mapigo, mahitaji ya mzunguko wa mapigo yakipungua polepole. Hii ndio tunaita hatua za 'deceleration'. Kasi ya kasi ya gari, ambayo inategemea mabadiliko ya ishara ya mapigo ya pembejeo kubadilika. Kinadharia, ili kuendesha mapigo, motor stepper ni hatua mbali na Angle ya mzunguko (Segmentation for a subdivision step Angle). Kwa kweli, ikiwa mawimbi ya mapigo yanabadilika haraka sana, hatua ya motor kama nguvu ya ndani ya kikabiliana na kielektroniki ya athari ya kutuliza, kati ya rotor na stator majibu ya sumaku itafuata mabadiliko ya mawimbi ya umeme, tupa rota iliyofungwa na hatua. Viendeshaji vinavyoendeshwa na injini husogea kutoka eneo moja hadi eneo lingine, ili kupata uzoefu wa kupanda kwa kasi, kasi ya mara kwa mara na mchakato wa kupunguza kasi. Wakati stepper motor operesheni frequency ni chini ya frequency yake mwenyewe kuanza, unaweza kuanza moja kwa moja na uendeshaji frequency na uendeshaji frequency, mahitaji ya kusimamishwa, inaweza kuwa moja kwa moja kutoka mzunguko wa uendeshaji kwa kasi sifuri. Kwa hivyo motor stepper inapowasha mwendo wa kasi, inahitaji kuchagua masafa ya mapigo hadi pia kulazimika kupunguza kasi ya mchakato inaposimamishwa, ili kuhakikisha kukamilika kwa udhibiti wa uwekaji nafasi wa faini ya stepper motor. Kanuni ya kuongeza kasi na kupunguza kasi ni sawa. Kupanda na kushuka kwa njia inayotumika ya kawaida ya kudhibiti masafa ya mwendo ina aina mbili: kunyanyua kwa mstari na masafa ya kushuka kwa thamani ya curve. Mbinu ya curve ya kielezo ina Kivuli chenye nguvu zaidi, lakini usawaziko duni wakati mabadiliko ya kasi ni makubwa. Utulivu mzuri, njia ya mistari na njia ya uwekaji wa haraka inaweza kutumika kwa mabadiliko makubwa ya kasi. Zingatia zifuatazo injini ndogo ya stepper na wataalam wa uhandisi wa uhandisi wa kiendesha gari cha stepper motor club wataharakisha matukio ili kuelezea: wahandisi wa ujuzi wa magari ili kuharakisha mchakato, ni kwa mzunguko wa mizizi (Chini ya motor-hatua moja kwa moja kuanzia masafa ya juu zaidi)Kuruka masafa (masafa ya kuharakishwa taratibu)Tengeneza mkondo wa kuongeza kasi kwenye mwendo wa kasi ya chini badala ya mwendo wa kasi ya kushuka. mzunguko wa hatua kwa hatua, mzunguko huu sio mkubwa sana, vinginevyo utazalisha rotor iliyofungwa na hatua. Mviringo wa kupunguza kasi kwa kawaida ni mkunjo wa kielezo au kwa kutengeneza mkunjo wa kielelezo, bila shaka, pia unaweza kuchagua mstari ulionyooka na mkunjo wa sine. Kwa kutumia single-chip microcomputer PLC, pengine mwisho inaweza kuwa kudhibiti deceleration. Kuhusu mzigo tofauti na kasi tofauti, warp na woof ya mahitaji ya kuchagua frequency kufaa na kuruka frequency, inaweza kufikia bora kudhibiti athari. Mkondo wa kielelezo, katika upangaji wa programu, uhifadhi mzuri kwa mara ya kwanza kwenye kumbukumbu ya kompyuta, wakati unafanya kazi ya kuchagua. Mwisho, motor stepper, deceleration muda kwa zaidi ya 300 ms. Mhandisi wa umeme pia anatetea klabu ya mlima ikiwa kutumia muda wa kupungua ni mfupi sana, kwa idadi kubwa ya motor stepper, stepper motor ya mwisho wa kasi itakuwa vigumu kuzunguka.
bidhaa kuu: motor stepper, brushless motor, servo motor, wanazidi motor drive, brake motor, linear motor na aina nyingine ya mifano ya stepper motor, karibu kuuliza. Simu:


HOPRIO kundi mtengenezaji mtaalamu wa mtawala na motors, ilianzishwa mwaka 2000. Group makao makuu katika Changzhou City, Mkoa wa Jiangsu.

Viungo vya Haraka

Wasiliana Nasi

WhatsApp: +86 18921090987 
Simu: +86- 18921090987 
Barua pepe: sales02@hoprio.com
Ongeza: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Acha Ujumbe
WASILIANA NASI
Hakimiliki © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa. Ramani ya tovuti | Sera ya Faragha