Princípio de posicionamento do controle do motor de passo

O motor de passo é um tipo de máquina de indução, seu princípio de trabalho é usar circuito eletrônico, se tornará uma fonte de alimentação de compartilhamento de tempo, corrente de controle sequencial multifásico CC, nesta corrente para fonte de alimentação de motor de passo, motor de passo pode ser operação normal, é um motor de passo de fonte de alimentação de compartilhamento de tempo, controlador de tempo multifásico. Apesar do motor de passo ter sido amplamente utilizado, o motor de passo não gosta de um motor CC geral, mas o motor CA é usado na prática. Tem que ser feito por sinal de pulso circular duplo, o circuito de acionamento de energia do sistema de controle pode usar. Tão bom com motor de passo não é fácil, envolve conhecimentos mecânicos, elétricos, eletrônicos e de informática e muitos outros conhecimentos profissionais. O motor de passo, conforme o desempenho do componente, é uma das integrações eletromecânicas das principais mercadorias, amplamente utilizado em todos os tipos de sistemas de controle de automação. Acompanhando o desenvolvimento da microeletrônica e da informática, acumulando-se ao longo de um longo período, a demanda por motores de passo já se tornou de uso comum em diversos campos da economia nacional. O motor de passo só pode usar o controle de sinal digital, o pulso fornece acionamentos de motor de passo, em um curto espaço de tempo, controla o número de pulsos anunciados demais, também se a frequência de pulso for muito alta, causará o entupimento de um motor de passo. Para resolver esta questão, é necessário escolher o modo de desaceleração. Dito isto, o motor de passo começou a aumentar gradualmente a frequência de pulso, a demanda de frequência de pulso diminuindo gradualmente. Isto é o que chamamos de medidas de “desaceleração”. Velocidade do motor de passo, que se baseia na mudança do sinal de pulso de entrada para mudança. Em teoria, para acionar um pulso, o motor de passo está a um passo do ângulo de rotação (segmentação para um ângulo de passo de subdivisão). Na verdade, se o sinal de pulso mudar muito rápido, o motor de passo como a força eletromotriz interna do efeito de amortecimento, entre o rotor e a resposta magnética do estator seguirá a mudança dos sinais elétricos, lançará o rotor travado e pisará. Os atuadores acionados por motor de passo movem-se de um local para outro, para experimentar velocidade crescente, velocidade constante e processo de desaceleração. Quando a frequência de operação do motor de passo é menor que sua própria frequência de partida, pode iniciar diretamente com frequência de operação e operação de frequência, a demanda foi suspensa, pode ser diretamente da frequência de operação até a velocidade zero. Portanto, o motor de passo na inicialização de alta velocidade precisa escolher a frequência de pulso para também desacelerar o processo durante a suspensão, para garantir a conclusão do controle de posicionamento fino do motor de passo. O princípio de aceleração e desaceleração é o mesmo. A ascensão e queda do método de controle de frequência do motor de passo comumente usado tem dois tipos: elevação linear e frequência de flutuação da curva exponencial. O método da curva de índice tem um sombreamento mais forte, mas um equilíbrio ruim quando a mudança de velocidade é maior. Boa estabilidade, o método das linhas e o método de posicionamento rápido podem ser usados ​​para uma ampla mudança de velocidade. Concentre-se no seguinte mini motor de passo e soluções de engenharia de acionamento de motor de passo inteligente, especialistas em clube de montanha acelerarão instâncias para ilustrar: engenheiros de habilidades motoras para acelerar o processo, é pela frequência raiz (abaixo do motor de passo partida direta a frequência mais alta)Para pular frequência (frequência gradualmente acelerada)Constituir a curva de aceleração (processo de desaceleração em vez disso)。 A frequência de salto refere-se ao motor de passo no progresso da frequência da base, frequência passo a passo, esta frequência não é muito grande, caso contrário, produzirá rotor bloqueado e passo. A curva de desaceleração é comumente uma curva de índice ou reparando a curva exponencial, é claro, também pode escolher uma linha reta e uma curva senoidal. Usando PLC de microcomputador de chip único, provavelmente o final pode ser o controle de desaceleração. Sobre as diferentes cargas e velocidades diferentes, a urdidura e a trama da demanda para escolher a frequência adequada e a frequência de salto podem alcançar o melhor efeito de controle. Curva exponencial, em programação de software, boa constante de primeiro tempo de armazenamento na memória do computador, enquanto se trabalha para escolher. Fim, motor de passo, tempo de desaceleração superior a 300 ms. O engenheiro elétrico também defende o clube de montanha se o tempo de desaceleração for muito curto, para a grande maioria do motor de passo, o motor de passo de alta velocidade será difícil de girar.
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