مبدأ تحديد موقع التحكم في محرك السائر
بيت » مدونة » مبدأ تحديد موقع التحكم في محرك السائر

مبدأ تحديد موقع التحكم في محرك السائر

وجهات النظر: 0     المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2020-12-09 الأصل: موقع

استفسر

زر مشاركة Facebook
زر مشاركة تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة WeChat
زر مشاركة LinkedIn
زر مشاركة بينتيريست
زر مشاركة WhatsApp
زر مشاركة كاكاو
زر مشاركة Snapchat
زر مشاركة البرقية
زر مشاركة Sharethis

يعد Stepper Motor نوعًا من الآلات الحثية ، ومبدأ عمله هو استخدام الدائرة الإلكترونية ، وسيصبح مصدر طاقة مشاركة للوقت ، وهو تيار تحكم متسلسل Multiented DC ، في هذا التيار لإمدادات طاقة المحرك السائر ، يمكن أن يكون محرك السهول تشغيلًا عاديًا ، وهو محرك محرك السائر من إمدادات الطاقة المشتركة بين الوقت ، ومراقبي توقيت متعدد المحطات. على الرغم من استخدام محرك الخطوة على نطاق واسع ، لكن محرك الخطوة لا يحب محرك DC العام ، محرك AC المستخدم في الممارسة العملية. يجب أن يتم إجراؤه بواسطة إشارة نبض دائرية مزدوجة ، يمكن استخدام دائرة محرك الطاقة لنظام التحكم. جيد جدًا مع محرك الخطوة ليس بالأمر السهل ، فهو يتضمن الميكانيكية والكهربائية والإلكترونية والكمبيوتر والعديد من المعرفة المهنية الأخرى. محرك السائر كأداء المكون ، هو أحد التكامل الكهروميكانيكي للسلع الرئيسية ، ويستخدم على نطاق واسع في جميع أنواع نظام التحكم في الأتمتة. اتبع تطوير الإلكترونيات الدقيقة وتكنولوجيا الكمبيوتر ، وتراكم على مدى فترة طويلة ، وقد أصبح الطلب على محرك التنقل بالفعل في استخدام مختلف في مجالات الاقتصاد الوطني. لا يمكن لمحرك السائر استخدام التحكم في الإشارة الرقمية إلا ، يوفر Pulse محركات محرك السائر ، في وقت قصير ، التحكم في عدد النبضات التي تم الإعلان عنها كثيرًا ، كما أن تردد النبض مرتفع للغاية ، وسيؤدي إلى توصيل محرك التنقل. لحل هذا السؤال ، من الضروري اختيار طريقة التباطؤ. ومع ذلك ، بدأ محرك السائر في زيادة تردد النبض تدريجياً ، والطلب على تردد النبض يتباطأ تدريجياً. هذا ما نسميه تدابير 'التباطؤ'. سرعة محرك السائر ، والتي تعتمد على تغيير إشارة نبض الإدخال للتغيير. من الناحية النظرية ، لقيادة النبض ، يكون محرك السائر بعيدًا عن زاوية الدوران (تجزئة لزاوية خطوة التقسيم الفرعي)。 في الواقع ، إذا تغيرت إشارة النبض بسرعة كبيرة ، فإن خطوة الخطوة كهرموتية مضادة داخلية لتأثير التخميد ، بين الدوار والاستجابة المغناطيسية الثابتة ، ستتبع تغيير الإشارات الكهربائية ، وتلقي القمح والخطوة. تنتقل المشغلات التي تعتمد على المحرك من موقع إلى مكان آخر ، لتجربة السرعة المتزايدة والسرعة الثابتة وعملية التباطؤ. عندما يكون تردد تشغيل محرك السائر أقل من تردد البدء الخاص به ، يمكن أن يبدأ مباشرة بتردد التشغيل وتشغيل التردد ، وتم تعليق الطلب ، يمكن أن يكون مباشرة من تردد التشغيل إلى سرعة الصفر. لذلك يحتاج محرك السائر في بدء التشغيل عالي السرعة ، إلى اختيار تردد النبض حتى يضطر أيضًا إلى إبطاء العملية عند التعليق ، لضمان الانتهاء من التحكم في تحديد المواقع في محرك السائر. مبدأ التسارع والتباطاع هو نفسه. يتميز ارتفاع وسقوط طريقة التحكم في تردد المحرك الشائعة الاستخدام في نوعين: الرفع الخطي وتردد تقلب المنحنى الأسي. طريقة منحنى الفهرس لها ظلال أقوى ، ولكن توازن ضعيف عندما يكون تغيير السرعة أكبر. الاستقرار الجيد ، يمكن استخدام طريقة الخطوط وطريقة تحديد المواقع السريعة لتغيير واسع السرعة. ركز على محرك السائر المصغرة التالي و STEPRET STEPRET STEPRER STEPREREATE SOLUTIONS Experting Club سيسارع Mounty Club للحالات لتوضيح: مهندسي المهارات الحركية لتسريع العملية ، هو من خلال التردد الجذر (أقل من خطوة العمل المباشر إلى الأسفل) للترددات القفز على الترددات القفز على التردد المتدرج (التردد المتدرج). خطوة بخطوة التردد ، هذا التردد ليس كبيرًا جدًا ، وإلا فإنه سيؤدي إلى قيام القفل والخطوة. منحنى التباطؤ هو منحنى الفهرس بشكل شائع أو عن طريق إصلاح المنحنى الأسي ، بالطبع ، يمكن أيضًا اختيار خط مستقيم ومنحنى جيبي. باستخدام الحواسيب الدقيقة أحادية الرقاقة ، ربما يمكن أن يكون نهاية التحكم في التباطؤ. حول الحمل المختلفة والسرعة المختلفة ، يمكن أن يحقق الاعوجاج وحمة الطلب لاختيار تردد مناسب وتردد القفز ، أفضل تأثير تحكم. منحنى الأسي ، في برمجة البرمجيات ، ثابت جيد لأول مرة للتخزين في ذاكرة الكمبيوتر ، أثناء العمل على الاختيار. End ، محرك السائر ، وقت التباطؤ لأكثر من 300 مللي ثانية. كما يدافع المهندس الكهربائي عن نادي ماونتن إذا كان استخدام وقت التباطؤ قصيرًا جدًا ، بالنسبة للغالبية العظمى من محرك السهول ، سيكون من الصعب تدوير محرك السهول ذي الطرف العالي.
المنتجات الرئيسية: محرك السهول ، المحرك بدون فرش ، محرك مؤازر ، محرك محرك ، محرك الفرامل ، المحرك الخطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السهول ، مرحبًا بك في الاستفسار. الهاتف:


Hoprio Group A الشركة المصنعة المحترفة لوحدة التحكم والمحركات ، تم تأسيسها في عام 2000. مقر المجموعة في مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو.

روابط سريعة

اتصل بنا

WhatsApp: +86 18921090987 
هاتف: +86-18921090987 
بريد إلكتروني: sales02@hoprio.com
إضافة: رقم 19 ماهانغ ساوث رود ، مقاطعة ووجين عالية التقنية ، مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو ، الصين 213167
ترك رسالة
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co. ، Ltd. جميع الحقوق محفوظة. خريطة sitemap | سياسة الخصوصية