Studiet av underuppdelad körteknik är mycket aktiv, både hemma och utomlands högpresterande underavdelning förarkrets, kan delas in i tusentals eller till och med vilken underavdelning som helst. Kan nu delas upp av komplexa beräkningssteg från vinkeln av enhetlig, kraftigt förbättra pulsupplösningen för stegmotorn, minska eller eliminera stötar och brus och vridmoment, stegmotorn är mer 'steg' klass funktioner. Segmenteringstekniken och stegmotorförhållandet: att förbättra precisionen hos stegmotoruppdelningstekniken är i huvudsak en elektronisk dämpningsteknik, dess huvudsakliga syfte är att försvaga eller eliminera den lågfrekventa vibrationen hos stegmotorn, förbättra maskinens driftprecision är bara en kompletterande funktion av indelningstekniken. Segmentera efter upplösningen av motordriften för varje puls som höjs, men körnoggrannheten kan nå eller nära pulsupplösningen beror fortfarande på underavdelningens förares uppdelningsströmkontrollnoggrannhet och andra faktorer. Olika tillverkare av indelningsdriftsnoggrannhet kan variera kraftigt; Ju svårare det är att fingradera, desto större är precisionskontrollen. Verkliga segment att köra har mycket höga tekniska krav och tekniska krav, kostnaden kommer att bli högre. Inhemskt någon drivkraft för att 'jämna' motorns fasström används för att ersätta segmenteringen, tillhör 'falsk segmentering', 'slät' producerar inte mikrosteg, kommer att orsaka att motorns vridmoment minskar. Verklig uppdelad kontroll orsakar inte bara minskningen av motorvridmomentet, tvärtom kommer vridmomentet att ökas. För att faktiskt gå bort från vinkelfunktionen: när ingen indelningsförare, användaren främst genom att välja antalet olika fasstegmotorer för att möta ditt krav på intervallvinkel. Om du använder underavdelning drivrutin, användare behöver bara ändra den fina bråkdelen på enheten, kan kraftigt ändra det faktiska intervallet Vinkel, stegmotorn för 'fasnummerintervall Vinkel för att ändra den faktiska effekten är nästan försumbar.
De viktigaste produkterna: stegmotor, borstlös motor, servomotor, stegmotordrift, bromsmotor, linjärmotor och andra typer av stegmotormodeller, välkommen att fråga. Telefon:
