إن دراسة تقنية القيادة المقسمة نشطة للغاية ، يمكن تقسيمها في كل من دائرة سائق التقسيم العالية في المنزل والخارج ، إلى آلاف أو حتى أي قسم فرعي. يمكن الآن تقسيمها بخطوات الحوسبة المعقدة من زاوية الزي الرسمي ، مما يؤدي إلى تحسين دقة النبض إلى حد كبير لمحرك التنقل ، أو تقليل أو القضاء على صدمة وضوضاء وعزم الدوران ، فإن محرك السوار هو أكثر ميزات فئة 'خطوة'. إن تقنية التجزئة وعلاقة محرك السائر: لتحسين دقة تقنية التقسيم الفرعي للمحرك ، تعد في الأساس تقنية تخميد إلكترونية ، وغرضها الرئيسي هو إضعاف أو القضاء على الاهتزاز المتدني لمحرك الخطوة ، وتحسين دقة تشغيل الماكينة ليست سوى وظيفة تكميلية لتكنولوجيا التقسيم الفرعي. لا يزال الجزء بعد دقة التشغيل الحركي لكل نبضة يتم رفعها ، ولكن الدقة الجارية يمكن أن تصل إلى دقة النبض أو قريبة من دقة النبض على دقة التحكم الحالية في التقسيم الفرعي وعوامل أخرى. قد تختلف الشركات المصنعة المختلفة لدقة القيادة الفرعية على نطاق واسع ؛ كلما كان الأمر أكثر صعوبة ، زادت درجة التحكم في الدقة. الجزء الحقيقي لقيادة لديه متطلبات تقنية عالية جدا والمتطلبات التقنية ، ستكون التكلفة أعلى. محلي بعض الدافع إلى 'تنعيم' يتم استخدام تيار الطور المحرك لاستبدال التجزئة ، ينتمي إلى 'تجزئة كاذبة' ، 'السلس' لا ينتج خطوة صغيرة ، سيؤدي إلى انخفاض عزم دوران المحرك. السيطرة المقلدة الحقيقية لا تسبب انخفاض عزم الدوران على العكس ، على العكس من ذلك ، سيتم زيادة عزم الدوران. للابتعاد عن زاوية الوظيفة: عند عدم وجود برنامج تشغيل تقسيم فرعي ، فإن المستخدم بشكل رئيسي عن طريق اختيار عدد محرك الخطوط المختلفة لتلبية متطلباتك لزاوية الفاصل. إذا كان استخدام برنامج تشغيل التقسيم الفرعي ، يحتاج المستخدمون فقط إلى تغيير الكسر الدقيق على محرك الأقراص ، يمكن أن يغير بشكل كبير زاوية الفاصل الزمني الفعلي ، فإن محرك التنقل لزاوية فاصل رقم الطور 'لتغيير التأثير الفعلي يكاد يكون ضئيلاً. المنتجات الرئيسية: محرك السهول ، المحرك بدون فرش ، محرك مؤازر ، محرك محرك ، محرك الفرامل ، المحرك الخطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السهول ، مرحبًا بك في الاستفسار. الهاتف:
