إن دراسة تكنولوجيا القيادة المقسمة نشطة للغاية، سواء في الداخل أو الخارج، يمكن تقسيم دائرة السائق ذات التقسيم الفرعي عالي الأداء إلى آلاف أو حتى أي قسم فرعي. يمكن الآن تقسيمها من خلال خطوات حوسبة معقدة من زاوية موحدة، مما يحسن بشكل كبير دقة نبض المحرك المتدرج، ويقلل أو يزيل الصدمات والضوضاء وتموج عزم الدوران، محرك السائر هو المزيد من ميزات فئة 'الخطوة'. تقنية التجزئة والعلاقة بين المحرك السائر: لتحسين دقة تقنية تقسيم المحرك المتدرج هي في الأساس تقنية تخميد إلكترونية، والغرض الرئيسي منها هو إضعاف أو إزالة الاهتزاز منخفض التردد للمحرك المتدرج، وتحسين دقة تشغيل الآلة ليست سوى وظيفة تكميلية لتكنولوجيا التقسيم الفرعي. يتم رفع الجزء بعد حل تشغيل المحرك لكل نبضة، ولكن دقة التشغيل يمكن أن تصل أو تقترب من دقة النبض لا تزال تعتمد على دقة التحكم الحالية في التقسيم الفرعي وعوامل أخرى. قد تختلف الشركات المصنعة المختلفة لدقة محرك التقسيم الفرعي بشكل كبير؛ كلما زادت صعوبة تحديد الدرجة الدقيقة، زاد التحكم الدقيق. الجزء الحقيقي للقيادة لديه متطلبات فنية ومتطلبات فنية عالية جدًا، وستكون التكلفة أعلى. يتم استخدام بعض المحركات المحلية لـ 'سلس' تيار الطور الحركي لاستبدال التجزئة، وتنتمي إلى 'التجزئة الزائفة'، و'السلس' لا ينتج خطوة صغيرة، وسوف يتسبب في انخفاض عزم دوران المحرك. التحكم الحقيقي المقسم لا يؤدي فقط إلى انخفاض عزم دوران المحرك، بل على العكس من ذلك، سيتم زيادة عزم الدوران. للابتعاد فعليًا عن زاوية الوظيفة: في حالة عدم وجود محرك تقسيم فرعي، يستخدم المستخدم بشكل أساسي عن طريق اختيار عدد محرك خطوة الطور المختلف لتلبية متطلباتك من زاوية الفاصل الزمني. إذا كان استخدام برنامج تشغيل التقسيم الفرعي، يحتاج المستخدمون فقط إلى تغيير الكسر الدقيق على محرك الأقراص، ويمكنهم تغيير زاوية الفاصل الزمني الفعلي بشكل كبير، فإن المحرك المتدرج لزاوية الفاصل الزمني لعدد الطور لتغيير التأثير الفعلي يكاد لا يذكر.
المنتجات الرئيسية: محرك السائر، محرك بدون فرش، محرك مؤازر، محرك متدرج، محرك الفرامل، محرك خطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السائر، مرحبا بكم في الاستفسار. الهاتف:
