Степпер мотор Степпер мотор и серво мотор је одувек био наш циљ контраста, мали састанак данас, само да нас обавестите о Степпер мотор и серво управљање мотором прецизност Шта је другачије? 1 серво мотор, серво моторна снага, обртни момент, брзина и остали фактори за: у поређењу са системом отвореног петље, серво управљачки систем, има мање сталне грешке, пролазан одговор и осетљивост на параметре оптерећења. Побољшати пролазни одјек може повећати пропусност система, скратите време и пропусност подешавања. Смањите грешку у стабилној држави побољшана тачност. На крају, осетљивост на напон толеранције омогућава систем кретања, обртни момент и флуктуацију инерције оптерећења. 2, Степпер мотор, Степпер мотор је врста индукционог мотора, његов принцип рада је употреба електронског круга, директна струја у временској струји за дељење времена, у овој струји за ситнице мотора за правилно, да ли је моторни уређај за поделу времена за размјена времена. Контрола прецизност АЦ серво мотора помоћу моторне осовине након ротационог кодера. Панасониц Дигитал АЦ Серво мотор, на пример, за 2500 кодер мотора са спецификацијом, јер је унутрашња употреба четири технологије за умножавање фреквенције, еквивалент пулсима, на пример, пулс еквивалентно 360 и дег; / 10000 = 0. 036 °. За 17 кодера мотора, сваки примилац 217 = 131072 пулсни мотор претвара круг, наиме њен импулсни утицај еквивалентно 360 и дег; / 131072 = 9. За 89 секунди. Корак је из угла од 1. 8 ° 1/655 еквивалента пулса од матера. Двофазни хибридни степен корака мотора је обично 3. 6 °, 1. 8 °, пет корака од угла хибридног корака мотора је обично 0. 72 °, 0 36 °. Постоје нека висока функција степена корака мотора је мањи. Као што је Цросс Цомпани чини степпер мотор за жичану машину за ходање, корак из угла од 0. 09 °; Компанија Бергер Лахр (Германебергер Лахр) производи трофазни хибридни мотор угао корака, може ли бирати прекидач кодова постављен на 1. 8 °, 0. 9 °, 0 °, 0. 18 °, 0 °, 0. 036 ° и комбинује два и пет фазни хибридни угао мотора. Горњи садржај је различитог прецизног Степпер мотора и серво мотора, поред тачности контроле је другачија, како је брзина обртни момента карактеристична у различитој брзини, функцији управљања преоптерећењем, функцијом управљања, ЕЦХО има различиту функцију мотора.
