Disa nga arsyet e kontrolluesit motorik të motorëve pa furça të etheve anormale Kontrolluesi i motorit pa furça në rast të dështimit të kohës të gjithë kanë një gjë të përbashkët, është jashtëzakonisht e nxehtë. Kontrolluesi i motorëve pa furça nuk është gjithashtu i jashtëzakonshëm, vepron me një kontrollues motor pa furça me shpejtësi të lartë, e lehtë për tu ngrohur, kjo është normale, por nëse jo me shpejtësi të lartë kur ndodh një përjashtim ethe, në këtë kohë kërkon disa zgjidhje të problemeve në kohë, vazhdoni të viheni në përdorim vetëm pas zgjidhjes së problemeve, përndryshe të digjni lehtë fenomenin e kontrolluesit motor pa furça. Kontrolluesi i motorit pa furça është shkaku i nxehtësisë jonormale kryesisht ka: (1) mbingarkesën e kontrolluesit të gjeneratorit, bëni rrymën e ngarkesës, tensioni nuk e tejkalon vlerësimin. (2) Faktori i fuqisë së ngarkesës është shumë i ulët, rregulloni ngarkesën, rryma e ngacmimit nuk duhet ta tejkalojë vlerësimin, (3) shpejtësia është shumë e ulët, rregulloni shpejtësinë në vlerësim. (4) Kontrolluesi i gjeneratorit është pjesë e një qarku të shkurtër dredha -dredha, dhe zbuloni qark të shkurtër, korrigjoni ose zëvendësoni spiralen. (5) Pengesa në rrjedhë, eliminoni pengesat, kontrolluesin e hapur të motorit, kanalin e ajrit tërësisht. Kontrolluesi i motorit ngarkon kontrolluesin e kohës së ekzekutimit me humbje të energjisë, përfundimisht do të jetë në energjinë e nxehtësisë, mund ta bëjë temperaturën e kontrolluesit të motorit, më shumë se temperatura e ambientit. Vlera e temperaturës së kontrolluesit të motorit më e lartë se temperatura e mjedisit quhet nxehtësi. Pasi ngrohja, kontrolluesi i motorit do të jetë përreth për shpërndarjen e nxehtësisë; Kur nxehtësia e emetuar nga njësia e kontrolluesit të motorit është e barabartë me nxehtësinë e gjeneruar nga, temperatura e kontrolluesit të motorit nuk rritet më, dhe mban një temperaturë të qëndrueshme, e cila është në një gjendje ekuilibri termik. Nëse një përjashtim ndodh ethe, mund ta bëjë kontrolluesin e motorit dështimin e përbërësit të brendshëm dhe madje të digjet, kështu që kur përdorni kontrolluesin e motorit pa furça duhet t'i kushtojë vëmendje temperaturës së operacionit.
