بعض أسباب الحمى غير الطبيعية وحدة تحكم المحرك بدون فرش وحدة التحكم في المحرك في حالة فشل الوقت كلها تشترك في شيء واحد، وهو ساخن بشكل غير عادي. وحدة التحكم في المحرك بدون فرش ليست استثنائية أيضًا، تعمل على وحدة تحكم في المحرك بدون فرش عالية السرعة، سهلة التسخين، وهذا أمر طبيعي، ولكن إذا لم تكن السرعة عالية عند حدوث حمى، في هذا الوقت يتطلب بعض استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الوقت المناسب، يستمر استخدامها فقط بعد استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وإلا فمن السهل حرق ظاهرة وحدة التحكم في المحرك بدون فرش. وحدة التحكم في المحرك بدون فرش هي سبب الحرارة غير الطبيعية بشكل رئيسي: (1) الحمل الزائد لوحدة التحكم في المولد، مما يجعل الحمل الحالي، والجهد لا يتجاوز التصنيف. (2) عامل طاقة الحمل منخفض جدًا، اضبط الحمل، ويجب ألا يتجاوز تيار الإثارة التصنيف، (3) السرعة منخفضة جدًا، اضبط السرعة على التصنيف. (4) وحدة التحكم بالمولد هي جزء من دائرة كهربائية قصيرة متعرجة، وتكتشف الدائرة القصيرة أو تصحح الملف أو تستبدله. (5) انسداد اتجاه الريح، وإزالة العوائق، وفتح وحدة التحكم في المحرك، وقناة الهواء تمامًا. تقوم وحدة التحكم في المحرك بتحميل وحدة التحكم في وقت التشغيل مع فقدان الطاقة، وسوف تتحول في النهاية إلى طاقة حرارية، ويمكن أن تجعل درجة حرارة وحدة التحكم في المحرك أكثر من درجة الحرارة المحيطة. تسمى قيمة درجة حرارة وحدة تحكم المحرك الأعلى من درجة حرارة البيئة بالتسخين. بمجرد ارتفاع درجة الحرارة، سوف تكون وحدة التحكم في المحرك موجودة لتبديد الحرارة؛ عندما تكون الحرارة المنبعثة من وقت وحدة التحكم في المحرك مساوية للحرارة الناتجة عن ذلك، لم تعد درجة حرارة وحدة التحكم في المحرك تزداد، وتحافظ على درجة حرارة ثابتة، وهي في حالة من التوازن الحراري. في حالة حدوث استثناء من الحمى، يمكن أن يؤدي إلى فشل المكون الداخلي لوحدة التحكم في المحرك وحتى احتراقه، لذلك عند استخدام وحدة التحكم في المحرك بدون فرش، يجب الانتباه إلى درجة حرارة التشغيل.
