חלק מהסיבות לבקר מנוע מנוע מנועי חום ללא מברשות ללא מברשות במקרה של כישלון זמן לכולם יש דבר אחד משותף, הוא חם במיוחד. בקר מנוע ללא מברשות אינו יוצא דופן גם הוא, פועל בבקר מנוע ללא מברשות במהירות גבוהה, קל לחיום, זה תקין, אך אם לא מהירות גבוהה כאשר חריג מתרחש חום, בשלב זה דורש פתרון בעיות בזמן, המשך להיות מועבר רק לאחר פתרון בעיות, אחרת קל לשריפת התופעה של מבקר המנוע ללא מברשת. בקר המנוע ללא מברשת הוא הגורם לחום הלא תקין שיש בעיקר: (1) עומס יתר על בקר הגנרטור, הפוך את זרם העומס, המתח אינו עולה על הדירוג. (2) גורם כוח העומס נמוך מדי, התאם את העומס, זרם העירור לא יעלה על הדירוג, (3) המהירות נמוכה מדי, התאם את המהירות לדירוג. (4) בקר הגנרטור הוא חלק מקצר מתפתל, ומגלה את הקצר, תקן או החלף את הסליל. (5) חסימת רוח רוח, ביטול מכשולים, בקר מנוע פתוח, צינור אוויר יסודי. בקר בקר מנוע עומס את בקר זמן הריצה עם אובדן חשמל, בסופו של דבר יהיה באנרגיית חום, הוא יכול להפוך את טמפרטורת בקר המנוע, יותר מאשר טמפרטורת הסביבה. הערך של טמפרטורת בקר המנוע הגבוה יותר מטמפרטורת הסביבה נקרא חום למעלה. לאחר ההתחממות, בקר המנוע יהיה סביב פיזור החום; כאשר החום הנפלט על ידי זמן יחידת בקר המנוע שווה לחום שנוצר על ידי טמפרטורת בקר המנוע כבר לא עולה, ושומר על טמפרטורה יציבה, שנמצאת במצב של שיווי משקל תרמי. אם חריג מתרחש חום, יכול לגרום לבקר המנוע כישלון רכיב פנימי ואף לשרוף, ולכן בעת השימוש בבקר מנוע ללא מברשות צריך לשים לב לטמפרטורת הניתוח.
