Motori dc pa furçë në jug të rastit 2 të shërbimit pas shitjes Anhui: motori i ri dc pa furçë i serisë YX3 është efikasiteti i motorit dc pa furçë origjinal i serisë YX3
Shtëpi »
Blog »
Motori dc pa furçë në jug të rastit 2 të shërbimit pas shitjes Anhui: motori i ri dc pa furçë i serisë YX3 është efikasiteti i motorit dc pa furçë origjinal i serisë YX3
Motori dc pa furçë në jug të rastit 2 të shërbimit pas shitjes Anhui: motori i ri dc pa furçë i serisë YX3 është efikasiteti i motorit dc pa furçë origjinal i serisë YX3
Shikimet: 0 Autori: Redaktori i faqes Koha e publikimit: 09-12-2020 Origjina: Faqe
Motori dc pa furçë në jug të shërbimit pas shitjes Anhui rasti 2: një përdorues pasqyron modelin e ri të motorit dc pa furçë YX3 efikas YX3 në vlerën e efikasitetit sesa vlera origjinale e efikasitetit YX3 në një kampion me një rënie të mprehtë, vlera e re e efikasitetit YX3 dhe YP2 mjaft, mostra e referencës së klientit pas mendo: motori pa furçë me efikasitet të lartë2 dhe i krahasuar me furçë me furçëc vlera e efikasitetit nuk është shumë. Analiza e rastit: e para: YP2 në përputhje me GB 18613 - seria 2006 'kufiri i efikasitetit të motorit asinkron trefazor trefazor të madhësisë së vogël dhe të mesme' efikasiteti në tre faza (versioni i standardit të vjetër të nivelit 3 të efikasitetit 2006) E barabartë me diferencën midis IEC60034, niveli standard i efikasitetit tani ka qenë efikasiteti1 shfuqizohet, është e ndaluar të përdoret, kjo seri brushless motor dc efikasitetit duke përdorur metodën e humbjes indirekte (E), humbje endacake sipas fuqisë hyrëse prej 0. 5% të llogaritjes së vlerës fikse. Së dyti: përputhja origjinale YX3 me GB - 186132006 e vogël dhe e mesme e vogël dhe e mesme e efikasitetit të motorit asinkron trefazor të efiçencës së dytësore (versioni i standardit të vjetër 2006, efikasiteti sekondar), i barabartë me diferencën midis efikasitetit IEC6003430 efikasitetit (eficienti duke përdorur gjithashtu metodën e humbjes së drejtpërdrejtë IE2 të humbjes së drejtpërdrejtë IE2). 5% e llogaritjes së vlerës fikse. Së treti: efikasiteti i ri YX3 dhe YE2 në përputhje me GB 18613 -2012 'kufiri i efikasitetit të motorit asinkron trefazor trefazor të përmasave të vogla dhe të mesme' efikasiteti në tre faza (botimi i vitit 2012 i nivelit të ri standard 3 efikasiteti i energjisë), i barabartë me diferencën midis efikasitetit 4IE30, i barabartë me diferencën midis efiçencës IEC600 efiçiencës30 IEC600 EfikasitetiLlogaritet humbja e fuqisë dalëse (B), humbja e humbur sipas vlerave të matura. Shihni nga analiza e mësipërme, ky problem është për shkak se vendet në periudha të ndryshme të prodhimit, metoda standarde për të testuar ndryshimin e efikasitetit, metoda standarde E edicionit 2006 përdoret për të matur efikasitetin, botimi i 2012 i efikasitetit të standardit kombëtar duke përdorur B (Humbja e matur e endacakit) Përcaktoni efikasitetin e pa furçë, përllogaritni humbjen pa furçë për përvojën dc, matja e motorit, humbje 0. 5% (E)E madhe, kështu që për të zhvilluar GB18613 -2012 të re, për të mbajtur nivelin e efikasitetit, efikasiteti i vlerës standarde se origjinali ka shkallë të ndryshme rënieje, shembulli i mëposhtëm: nga analiza e të dhënave të testit, duke përdorur metodën B të matur humbjen e humbur prej 1. 8%, metoda E e fiksuar e vlerës së efikasitetit është llogaritur për të llogaritur metodat e fiksimit të efikasitetit të dy. vlera është 1. 3%, 11 kw nëse përdorni versionin e ri 2012 të metodës së testimit të vlerave të matura të efikasitetit, YX3 origjinal për 91. 0% -1. 3% = 89. 7%, YP2 për 88. 4% -1. 3% = 87. 1%. 2: shikoni nga vlera standarde, edhe pse YX3 (Një version i ri)Dhe efikasiteti i qasjes numerike standarde YP2, por efikasiteti i matur YX3 sesa YP2 efikasitet i lartë 2. 7% (89. 8% -87. 1%). Tre: aktualisht, ekzistojnë disa mostra në treg në versionin USES 6 versioni standard i efikasitetit2, por gjithashtu standardi është hequr, nuk është në përputhje me standardin e ri kombëtar GB 18613 -2012 'vlera e lejuar e efikasitetit të motorit asinkron trefazor të vogël dhe të mesëm'.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.