Si të përdorni përzgjedhjen e kontrolluesit të motorit pa furça

Shumë njerëz përdorin kontrolluesin e motorit pa furça për herë të parë, për të zgjedhur se çfarë lloj kontrolluesi motori pa furça është shumë i hutuar. Për të zgjedhur kontrolluesin e përshtatshëm të motorit pa furça nga performanca e produktit, çmimi, e kështu me radhë e kështu me radhë, vlerësimi gjithëpërfshirës i parametrave. Për çdo komponentë industriale dhe parimi i zgjedhjes së lëndëve të para janë në koston më të ulët për të përmbushur kërkesat e duhura. Kostoja e kontrolluesit të motorit pa furça kryesisht në tabelën e drejtuesit, kështu që çmimi i njëfazor është shumë më pak se trefazor. Kontrolluesi i motorit të rotorit të jashtëm pa furçë vetëm kaq i lirë, kryesisht kontrolluesi i motorit të rotorit të jashtëm mund të përdorë fuqi njëfazore. Njëfazore ka avantazhin e çmimit të ulët, disavantazhi është se rrotullimi është i vogël, me fuqi të ulët. Njëfazor i jashtëm rotor në trefazor çift rrotullues i njëjtë, madhësia e kontrolluesit motor për të bërë. Disa me rastin e kërkesës për çift rrotullues nuk është i lartë, si p.sh. tehët e lëvizjes, etj, me rotorin e jashtëm mjafton. Çmimi i kontrolluesit të motorit pa furça të rotorit të brendshëm është i lartë, shpejtësia e tij është e shpejtë, forca e çift rrotullues është e madhe. Të tilla si fshesë me korrent makinë brushless kontrollues motor është përdorur brenda rotorit, shpejtësia deri në më shumë se tridhjetë mijë kthehet! Brenda rotorit është zakonisht trefazor, por kapaciteti i rotorit të brendshëm është i ulët, dredha-dredha e rotorit është më e ndërlikuar se rotori i jashtëm, kapaciteti shumë më i ulët, kapaciteti testues i prodhimit në masë të fabrikës. Inner rotor brushless motor kontrollues është zakonisht dhjetra juan një çmim, çmimi i energjisë është më i lartë, të përgjithshme të nivelit të lartë raste për t'i përdorur ato. Thuaj përsëri kontrollues motori i ngadalësimit pa furça. Për momentin, kontrolluesit të motorit pa furça i jepet përparësi me fuqi të ulët, fuqia e lartë prej më shumë se 1 kw kontrolluesi i motorit pa furça është një çmim i lartë. Prandaj, në kushtet e çift rrotullues të madh, përdoret kontrolluesi i zakonshëm i motorit pa furça plus me reduktues, zakonisht në këtë pikë reduktuesi është i shkurtër. Reduktues të mirë të performancës, të tilla si çmimi reduktues planetar është shumë i lartë, jeta e tij mund të arrijë 8000 orë, ndërsa reduktuesi i zakonshëm i çmimit të ulët, por jeta është vetëm 2000 orë. Ky lloj mendimi se jeta e kontrolluesit pa furça të motorit të marsheve është aq e lartë sa dhjetëra mijëra orë idesh, është të injorosh reduktuesin. Çmimi i furçës së karbonit motor kontrollues me reduktues zakonisht deri në 10 juan, por jeta e shërbimit për vetëm disa dhjetëra deri në qindra orë. Kontrollues motori pa furça me reduktues planetar, çmimi është në njëqind dhjetra juanë a, e rriti jetën e shërbimit për më shumë se një duzinë herë, por kostoja është rritur me dhjetë herë! Çmimi i një reduktuesi planetar është 60 juanë. Me kontrolluesin e motorit pa furça me reduktues të zakonshëm, çmimet janë shumë më të ulëta, por personalisht ndjeni një humbje të vogël të performancës së kontrolluesit të motorit. Për shkak se shpejtësia e rrotullimit është e ulët dhe rrotullimi mund të kontrollohet saktësisht, mos rekomandoni përdorimin e kontrolluesit normal të motorit pa furça. Pastaj mund të zgjidhni kontrolluesin e motorit stepper. Kontrolluesi i motorit hapës është një lloj kontrolluesi motorik pa furça, gjithashtu duhet të përzënë. Kontrolluesi i motorit mini stepper çmime të ulëta, por edhe çift rrotullues më i ulët, Këndi, natyrisht, mund të kontrollohet saktësisht, kontrolluesi i motorit mini stepper për shkak të çift rrotullues është shumë i ulët, zakonisht përdoret me reduktues. Kontrolluesi i motorit hapësor me fuqi të lartë është çmim i lartë. Modeli i avionit për kontrolluesin e motorit për kontrolluesin e motorit të madh me volum të vogël, me fuqi të shkurtër kohe, duhet të përdorni për të modeluar kontrolluesin e motorit të avionit. Kostoja e kontrolluesit të motorit Rc është mjaft e lartë, kryesisht guaska e saj përpunohet në oborr, dhe përdorimi i saj i magneteve të zakonshme ferrit nuk është, por çmimi është shumë i lartë hekuri - magnet neodymium. Për sa kohë që nuk merr parasysh koston, kontrolluesi i zakonshëm i motorit i kombinuar me magnet të fortë, si dhe performancën.