كيفية استخدام اختيار وحدة تحكم المحرك بدون فرش

يستخدم العديد من الأشخاص وحدة التحكم في المحرك بدون فرش لأول مرة، لاختيار نوع وحدة التحكم في المحرك بدون فرش في حيرة شديدة. لاختيار وحدة تحكم مناسبة للمحرك بدون فرش من أداء المنتج والسعر وما إلى ذلك، يتم التقييم الشامل للمعلمات. لأية مكونات صناعية ومبدأ اختيار المواد الأولية تكون بأقل التكاليف لتلبية متطلبات المناسبة'. تكلفة وحدة التحكم في المحرك بدون فرش موجودة بشكل رئيسي في لوحة التشغيل، وبالتالي فإن سعر المرحلة الواحدة أقل بكثير من سعر المرحلة الثلاثية. وحدة التحكم في المحرك بدون فرش الدوار الخارجية رخيصة جدًا، ويمكن لوحدة التحكم في المحرك الدوار الخارجي بشكل أساسي استخدام طاقة أحادية الطور. تتميز المرحلة الواحدة بالسعر المنخفض، والعيب هو أن الالتواء صغير، وطاقة منخفضة. الدوار الخارجي أحادي الطور إلى عزم الدوران ثلاثي الطور هو نفسه، حجم وحدة تحكم المحرك للقيام به. البعض في حالة متطلبات عزم الدوران ليست عالية، مثل شفرات القيادة، وما إلى ذلك، مع الدوار الخارجي يكفي. سعر وحدة التحكم في المحرك بدون فرش الدوار الداخلي مرتفع، وسرعته سريعة، وقوة عزم الدوران كبيرة. مثل مكنسة كهربائية للسيارة، يتم استخدام وحدة تحكم المحرك بدون فرش داخل الدوار، وتصل السرعة إلى أكثر من ثلاثين ألف دورة! عادة ما يكون الجزء الداخلي من الدوار ثلاثي الطور، لكن سعة الدوار الداخلي منخفضة، وطريقة لف الدوار أكثر تعقيدًا من الدوار الخارجي، والقدرة أقل بكثير، وقدرة اختبار الإنتاج الضخم للمصنع. عادة ما يكون سعر وحدة التحكم في المحرك بدون فرش الدوار الداخلي عشرات اليوانات، وسعر الطاقة أعلى، والمناسبات العامة الراقية لاستخدامها. قل مرة أخرى وحدة تحكم محرك التباطؤ بدون فرش. تُعطى وحدة التحكم في المحرك بدون فرش في الوقت الحاضر الأولوية للطاقة المنخفضة، والطاقة العالية التي تزيد عن 1 كيلووات وحدة التحكم في المحرك بدون فرش هي سعر مرتفع. لذلك، في حالة عزم الدوران الكبير، يتم استخدام وحدة التحكم العادية في المحرك بدون فرش بالإضافة إلى المخفض، وعادةً ما يكون المخفض قصيرًا في هذه المرحلة. أداء المخفض الجيد، مثل سعر المخفض الكوكبي مرتفع جدًا، ويمكن أن يصل عمره إلى 8000 ساعة، في حين أن المخفض المشترك منخفض السعر، ولكن الحياة هي 2000 ساعة فقط. هذا النوع من التفكير بأن عمر وحدة التحكم بدون فرش لمحرك التروس يصل إلى عشرات الآلاف من ساعات الأفكار هو تجاهل المخفض. عادة ما يصل سعر وحدة التحكم بمحرك فرشاة الكربون مع المخفض إلى 10 يوان، ولكن عمر الخدمة لا يتجاوز بضع عشرات إلى مئات الساعات. وحدة تحكم المحرك بدون فرش مع مخفض كوكبي، السعر بمائة عشرات من اليوانات، مما يزيد من عمر الخدمة أكثر من اثنتي عشرة مرة، لكن التكلفة زادت بمقدار عشر مرات! سعر المخفض الكوكبي هو 60 يوان. مع وحدة التحكم في المحرك بدون فرش مع المخفض المشترك، تكون الأسعار أقل بكثير، ولكن شخصيًا تشعر ببعض الهدر في أداء وحدة التحكم في المحرك. نظرًا لأن سرعة الدوران منخفضة ويمكن التحكم في الدوران بدقة، فلا ننصح باستخدام وحدة التحكم العادية في المحرك بدون فرش. ثم يمكن اختيار وحدة تحكم المحرك السائر. وحدة التحكم في المحرك المتدرج هي نوع من وحدة التحكم في المحرك بدون فرش، وتحتاج أيضًا إلى القيادة. وحدة تحكم محرك متدرج صغير بأسعار منخفضة، ولكن أيضًا عزم دوران أقل، زاوية، بالطبع، يمكن التحكم فيها بدقة، وحدة تحكم محرك متدرج صغير بسبب عزم الدوران منخفض جدًا، وعادة ما تستخدم مع المخفض. وحدة تحكم المحرك ذات الطاقة العالية باهظة الثمن. طائرة نموذجية لوحدة التحكم في المحرك ذات الحجم الصغير، وحدة التحكم الكبيرة في الطاقة لفترة قصيرة، تحتاج إلى استخدامها لنموذج وحدة التحكم في محرك الطائرة. تكلفة وحدة التحكم في محرك Rc مرتفعة جدًا، خاصة أن غلافها عبارة عن معالجة في الفناء، واستخدام مغناطيس الفريت الشائع ليس كذلك، ولكن السعر مرتفع جدًا مثل مغناطيس النيوديميوم. طالما لا تأخذ في الاعتبار التكلفة، فإن وحدة التحكم في المحرك العادي مدمجة مع مغناطيس قوي، بالإضافة إلى الأداء.