Baineann a lán daoine úsáid as an rialtóir mótair gan scuab den chéad uair, chun an cineál rialaitheora mótair gan scuab a roghnú. Rialaitheoir mótair gan scuab a roghnú ó fheidhmíocht an táirge, an phraghais, agus mar sin de agus mar sin de mheastóireacht chuimsitheach paraiméadair. I gcás aon chomhpháirteanna tionsclaíocha agus an prionsabal a bhaineann leis na hamhábhair a roghnú tá an costas is ísle chun riachtanas an chuí a chomhlíonadh '. An costas a bhaineann le rialtóir mótair gan scuab go príomha i mbord an tiománaí, mar sin tá praghas na céime aonair i bhfad níos lú ná trí chéim. Rialaitheoir mótair gan scuab taobh amuigh ach is féidir le rialtóir mótair rótair sheachtrach a úsáid ach cumhacht aon chéime a úsáid. Tá buntáiste ag céim aonair de phraghas íseal, is é an míbhuntáiste ná go bhfuil an torsion beag, cumhacht íseal. Rótar seachtrach aonchéime go chasmhóimint trí chéim den chéanna, méid an rialaitheora mótair le déanamh. Níl cuid acu ar an gceanglas chasmhóiminte ard, mar shampla lanna tiomána, etc., leis an rótar seachtrach go leor. Tá praghas an rialaitheora mótair gan scuab istigh ard, tá a luas tapa, tá fórsa chasmhóiminte mór. Mar shampla, úsáidtear rialtóir mótair gan scuab gan ghléasra i bhfolús carranna taobh istigh den rótar, an luas suas le níos mó ná tríocha míle cas! Is iondúil go mbíonn trí chéim taobh istigh den rótar, ach tá an cumas rótair istigh íseal, an bealach foirceanta rótair níos casta ná an rótar seachtrach, an acmhainn i bhfad níos ísle, cumas tástála olltáirgeachta na monarchan. Is iondúil go mbíonn an rialtóir mótair gan scuabadh rótair inmheánach mórán de phraghas Yuan, tá praghas na cumhachta níos airde, ócáidí ginearálta ginearálta chun iad a úsáid. Abair arís rialtóir mótair luasmhoillithe gan scuabadh. Tugtar tosaíocht do rialtóir mótair gan scuab faoi láthair le cumhacht íseal, ardchumhacht de níos mó ná 1 kW rialtóir mótair gan scuab. Dá bhrí sin, faoi choinníoll an chasmhóiminte mhóir, baintear úsáid as gnáth -rialtóir mótair gan scuab móide le laghdaitheoir, de ghnáth ag an bpointe seo, tá an laghdaitheoir gearr. Feidhmíocht Dea -Reducer, ar nós Praghas Reducer Optional Tá an -ard, is féidir lena shaol teacht ar 8000 uair an chloig, agus an laghdú coiteann ar phraghas íseal, ach níl sa saol ach 2000 uair an chloig. Is é an cineál sin den chineál sin go bhfuil saol an rialaitheora gan scuabadh mótair chomh hard le deich mí na mílte uair an chloig de smaointe, ná neamhaird a dhéanamh den laghdaitheoir. Praghas an rialaitheora mótair scuab carbóin le laghdaitheoir de ghnáth chomh fada le 10 yuan, ach ní bhíonn ach saol na seirbhíse ar feadh cúpla deich n -uaire an chloig. Rialaitheoir mótair gan scuab le reducer optional, tá an praghas i gcéad mórán de Yuan A, mhéadaigh saol seirbhíse níos mó ná dosaen uair, ach tá méadú deich n -uaire ar an gcostas! Is é an praghas a bhaineann le laghdaitheoir optional ná 60 yuan. Le rialtóir mótair gan scuab le laghdaitheoir coiteann, tá praghsanna i bhfad níos ísle, ach mothaíonn siad go pearsanta go bhfuil beagán dramhaíola ar fheidhmíocht an rialaitheora mótair. I gcás go bhfuil luas rothlach íseal agus gur féidir an uainíocht a rialú go beacht, ná molann tú gnáth -rialtóir mótair gan scuab a úsáid. Ansin is féidir leis an rialtóir mótair stepper a roghnú. Is cineál rialaitheora mótair gan scuab é an rialtóir mótair a ghéarú, is gá é a thiomáint freisin. Is féidir mionphraghsanna a rialú go beacht rialtóir mótair stepper stepper, ach freisin chasmhóimint níos ísle, uillinn, ar ndóigh, tá mion -rialtóir mótair stepper mar gheall ar an chasmhóimint ró -íseal, a úsáidtear de ghnáth le reducer. Is praghas ard é an rialtóir mótair ardchumhachta. Aerárthaí samhail don rialtóir mótair le haghaidh toirte beag, rialtóir mótair mór -ama cumhachta gearr -ama, ní mór duit é a úsáid chun rialtóir mótair aerárthaí a mhúnlú. Tá costas rialaitheora mótair RC ard go leor, go príomha is próiseáil clóis é a bhlaosc, agus níl an úsáid a bhaintear as maighnéid choitianta ferrite, ach tá an praghas an -ard iarann 錋 maighnéid neodymium. Chomh fada is nach mbreathnaíonn sé ar an gcostas, gnáth -rialtóir mótair in éineacht le maighnéid láidre, chomh maith le feidhmíocht.