Veel mensen gebruiken de borstelloze motorcontroller voor het eerst om te kiezen wat voor soort borstelloze motorcontroller erg verward is. Om een geschikte borstelloze motorcontroller te kiezen op basis van de prestaties van het product, de prijs, enzovoort, enzovoort, uitgebreide evaluatie van de parameters. Voor alle industriële componenten en het principe van het kiezen van de grondstoffen zijn de laagste kosten om aan de eisen van de juiste 'te voldoen. De kosten van een borstelloze motorcontroller zitten voornamelijk in het driverbord, dus de prijs van eenfasig is veel minder dan driefasig. Borstelloze motorcontroller aan de buitenkant van de rotor is slechts zo goedkoop, voornamelijk de externe rotormotorcontroller kan eenfasig vermogen gebruiken. Eenfase heeft het voordeel van een lage prijs, het nadeel is dat de torsie klein is en een laag vermogen heeft. Eenfasige buitenrotor tot driefasig koppel van hetzelfde, de grootte van de motorcontroller moet worden gedaan. Bij sommige is de koppelvereiste niet hoog, zoals bij het aandrijven van messen, enz., waarbij de buitenrotor voldoende is. De prijs van de borstelloze motorcontroller met binnenrotor is hoog, de snelheid is snel en de koppelkracht is groot. Zoals een auto-stofzuiger wordt een borstelloze motorcontroller in de rotor gebruikt, de snelheid kan oplopen tot meer dan dertigduizend beurten! Binnenin de rotor is meestal driefasig, maar de capaciteit van de binnenrotor is laag, de rotorwikkeling is veel gecompliceerder dan de buitenrotor, de veel lagere capaciteit, massaproductietestcapaciteit van de fabriek. Borstelloze motorcontroller met binnenrotor kost meestal tientallen yuan, de prijs van stroom is hoger, algemene high-end gelegenheden om ze te gebruiken. Zeg het nog eens: borstelloze vertragingsmotorcontroller. Borstelloze motorcontroller krijgt momenteel voorrang bij een laag vermogen, een hoog vermogen van meer dan 1 kW borstelloze motorcontroller is een hoge prijs. Daarom wordt, onder de voorwaarde van een groot koppel, een gewone borstelloze motorcontroller plus met reductiemiddel gebruikt, meestal is het reductiemiddel op dit punt kort. Prestaties van een goed reductiemiddel, zoals de prijs van het planetaire reductiemiddel, zijn erg hoog, de levensduur kan 8000 uur bedragen, terwijl het gebruikelijke reductiemiddel een lage prijs heeft, maar de levensduur slechts 2000 uur is. Dat soort gedachte dat de levensduur van de borstelloze controller van de reductiemotor even lang is als tienduizenden uren aan ideeën, is het negeren van het verloopstuk. De prijs van een koolborstelmotorcontroller met verloopstuk bedraagt meestal 10 yuan, maar de levensduur bedraagt slechts enkele tientallen tot honderden uren. Borstelloze motorcontroller met planetair verloopstuk, de prijs is honderd tientallen yuan per jaar, de levensduur is meer dan een dozijn keer verlengd, maar de kosten zijn tien keer gestegen! De prijs van een planetair verloopstuk is 60 yuan. Met een borstelloze motorcontroller met gemeenschappelijk verloopstuk zijn de prijzen veel lager, maar persoonlijk voel ik me een beetje verspilling van de prestaties van de motorcontroller. Omdat de rotatiesnelheid laag is en de rotatie nauwkeurig kan worden geregeld, wordt het gebruik van een normale borstelloze motorcontroller afgeraden. Vervolgens kunt u een stappenmotorcontroller kiezen. Stappenmotorcontroller is een soort borstelloze motorcontroller, die ook moet rijden. Mini-stappenmotorcontroller lage prijzen, maar ook een lager koppel. Hoek kan natuurlijk nauwkeurig worden geregeld, mini-stappenmotorcontroller vanwege het koppel is te laag, meestal gebruikt met verloopstuk. Krachtige stappenmotorcontroller is een hoge prijs. Modelvliegtuigen voor de motorcontroller voor klein volume, korte tijd krachtige grote motorcontroller, die u moet gebruiken om de motorcontroller van vliegtuigen te modelleren. De kosten van de Rc-motorcontroller zijn vrij hoog, voornamelijk de schaal ervan is werfverwerking en het gebruik van gewone ferrietmagneten is dat niet, maar de prijs is zeer hoog en de prijs is voor ijzer-neodymiummagneten. Zolang er geen rekening wordt gehouden met de kosten, wordt de gewone motorcontroller gecombineerd met sterke magneten, evenals met de prestaties.
HOPRIO-groep, een professionele fabrikant van controllers en motoren, werd opgericht in 2000. Hoofdkantoor van de groep in Changzhou City, provincie Jiangsu.