Paljud inimesed kasutavad harjadeta mootorikontrollerit esimest korda, et valida, milline harjadeta mootorikontroller on väga segaduses. Sobiva harjadeta mootorikontrolleri valimiseks toote jõudluse, hinna jne ja nii edasi parameetrite põhjalik hindamine. Mis tahes tööstuslikud komponendid ja tooraine valimise põhimõte on sobivate nõuete täitmiseks madalaima hinnaga. Harjadeta mootorikontrolleri hind on peamiselt juhiplaadis, nii et ühefaasilise hind on palju väiksem kui kolmefaasiline. Välisrootori harjadeta mootorikontroller ainult nii odav, et peamiselt saab välisrootori mootorikontroller kasutada ühefaasilist voolu. Ühefaasilise eeliseks on madal hind, puuduseks on see, et väände on väike ja väikese võimsusega. Ühefaasilise välisrootori kolmefaasilise pöördemomendiga sama, mootori kontrolleri suurust teha. Mõnel korral pöördemomendi nõue ei ole kõrge, näiteks veoterad jne, piisab välisrootorist. Sisemise rootori harjadeta mootorikontrolleri hind on kõrge, selle kiirus on kiire, pöördemomendi jõud on suur. Näiteks autotolmuimeja harjadeta mootori kontrollerit kasutatakse rootori sees, kiirus kuni üle kolmekümne tuhande pöörde! Rootori sees on tavaliselt kolmefaasiline, kuid sisemise rootori võimsus on madal, rootori mähis on keerulisem kui välimine rootor, palju väiksem võimsus, tehase masstootmise katsevõimsus. Sisemise rootori harjadeta mootorikontrolleri hind on tavaliselt kümneid jüaane, võimsuse hind on kõrgem, üldiselt on nende kasutamine kõrgetasemeline. Öelge uuesti harjadeta aeglustusmootori kontroller. Harjadeta mootorikontroller on praegu eelistatud väikese võimsusega, suurem kui 1 kw võimsusega harjadeta mootorikontroller on kõrge hind. Seetõttu kasutatakse suure pöördemomendi korral tavalist harjadeta mootorikontrollerit pluss koos reduktoriga, tavaliselt on sel hetkel reduktor lühike. Hea jõudlusega reduktor, näiteks planetaarreduktori hind on väga kõrge, selle eluiga võib ulatuda 8000 tunnini, samas kui tavaline reduktor on madala hinnaga, kuid eluiga on vaid 2000 tundi. Selline mõte, et käigukasti mootori harjadeta kontrolleri eluiga on kümneid tuhandeid ideid, on reduktori ignoreerimine. Süsinikuharjaga mootorikontrolleri hind koos reduktoriga on tavaliselt kuni 10 jüaani, kuid kasutusiga vaid mõnikümmend kuni sadu tunde. Harjadeta mootorikontroller koos planetaarse reduktoriga, hind on sadades kümnetes jüaanides, pikendas kasutusiga rohkem kui tosin korda, kuid hind on kasvanud kümme korda! Planetaarse reduktori hind on 60 jüaani. Harjadeta mootorikontrolleri ja ühise reduktoriga on hinnad palju madalamad, kuid isiklikult tunnen mootorikontrolleri jõudlusest pisut raiskamist. Kuna pöörlemiskiirus on väike ja pöörlemist saab täpselt juhtida, ei soovita kasutada tavalist harjadeta mootorikontrollerit. Seejärel saate valida samm-mootori kontrolleri. Sammmootori kontroller on omamoodi harjadeta mootorikontroller, mida tuleb ka juhtida. Mini-sammmootori kontroller madalad hinnad, aga ka väiksem pöördemoment, Nurka muidugi saab täpselt juhtida, mini-sammmootori kontroller on pöördemomendi tõttu liiga madal, kasutatakse tavaliselt koos reduktoriga. Suure võimsusega samm-mootori kontroller on kõrge hinnaga. Mudellennuki mootorikontrolleri jaoks väikese mahu jaoks, lühiajalise võimsusega suure mootorikontrolleri jaoks, mida peate kasutama lennukimootori kontrolleri modelleerimiseks. Rc-mootori kontrolleri hind on üsna kõrge, peamiselt on selle kest hoovitöötlemine ja tavaliste ferriitmagnetite kasutamine mitte, kuid hind on väga kõrge rauast ja neodüümmagnetitest. Niikaua kui ei arvesta kulusid, tavaline mootorikontroller koos tugevate magnetitega, samuti jõudlus.
