Si të gjeneroni motorin PWM dc pa furça për të arritur kontroll më të saktë të shpejtësisë

Kur motori rrotullohet, departamenti i kontrollit përsëri sipas shpejtësisë së caktuar nga drejtuesi dhe plus/minus shpejtësinë e komandës,命令)Me sallën -Sinjali i sensorit që ndryshon raportin e shpejtësisë (Ose nga funksionimi i softuerit) Përsëri vendos nga grupi tjetër (AH, AH, CL, BL ose BH, CL ose & hellip; …) Ndërroni kohëzgjatjen e përcjelljes. Shpejtësia nuk është e mjaftueshme për të hapur gjatë, shpejtësia është shumë më e shkurtër, këtë pjesë të punës e bën PWM. PWM është vendosur që shpejtësia e motorit është e shpejtë ose e ngadaltë, si të gjenerohet PWM është thelbi për të arritur kontroll më të saktë të shpejtësisë. Shpejtësia e kontrollit të shpejtësisë së lartë duhet të marrë parasysh rezolucionin CLOCK të sistemit do të jetë i mjaftueshëm për të pasur kohë në udhëzimet e softuerit të përpunimit, përveç sallës -Sinjali i sensorit që ndryshon mënyrën e hyrjes së të dhënave ndikon gjithashtu në performancën e procesorit, dhe përcakton saktësinë dhe performancën në kohë reale. Motori dc pa furçë Dongguan dhe kontrolli i shpejtësisë, veçanërisht në fillimin me shpejtësi të ulët të shpejtësisë së ulët do të për shkak të sallës së pasme - sinjali i sensorit ndryshon më ngadalë, si të kapni modalitetin e sinjalit, kohën e trajtimit, sipas karakteristikave të motorit, vlera e parametrit të duhur të konfigurimit të kontrollit është shumë e rëndësishme. Ose ndryshimet në shkallën e kthimit në ndryshimet e koduesit për referencë, bëni një rritje të rezolucionit të sinjalit në mënyrë që të merrni një kontroll më të mirë. Motori mund të funksionojë pa probleme dhe përgjigja është e mirë, P. 我。 D。 Kontrolli i duhur ose jo gjithashtu nuk mund të injorohet.

Motori dc pa furçë i përmendur më parë është një kontroll me unazë të mbyllur, kështu që kthehu te numri i kredisë dhe i thënë në distancë kontrolli i shpejtësisë së synuar të shpejtësisë së motorit tani është sa, ky është gabim (Gabim). Dijeni se gabimi kompenson natyrën, motori pa furça Dongguan, si kontrolli inxhinierik tradicional si P. 我。 D。 Kontrolli. Por kontrolli i gjendjes dhe mjedisit është kompleks dhe i ndryshueshëm, nëse doni të kontrolloni të fortën dhe qëndrueshmërinë janë faktorë që duhen marrë parasysh. Kam frikë se nuk mund ta kuptoj plotësisht kontrollin inxhinierik tradicional, motorin e rotorit të jashtëm Dongguan pa furça, kështu që kontrolli fuzzy, sistemi i ekspertëve dhe rrjeti nervor do të konsiderohen gjithashtu si një P. 我。 D。 e rëndësishme e kontrollit.