Motori DC pa furça i makinës në vetvete është pjesë e konvertimit të energjisë elektromekanike, përveç armaturës motorike, ngacmimit të përhershëm të magnetit dy pika, gjithashtu me sensorë. Vetë motori është thelbi i motorit DC pa furça, ai nuk lidhet vetëm me indeksin e performancës, zhurmën, dridhjen, besueshmërinë dhe jetën e shërbimit, etj., Duke përfshirë kostot e prodhimit dhe koston e produktit. Për shkak se përdorni fushën magnetike të përhershme magnetike, bëni motor pa furçë DC nga dizajni tradicional dhe struktura e motorit DC zakonisht, plotësoni kërkesat e tregut të aplikacioneve të ndryshme dhe zhvillimin në drejtim të kursimit të materialit të bakrit të krahinës, prodhim të thjeshtë dhe të përshtatshëm. Fusha magnetike e përhershme magnetike është e lidhur ngushtë me zhvillimin dhe aplikimin e materialit magnetik të përhershëm, dhe gjeneratën e tretë të aplikimit të materialit magnetik të përhershëm, e bëjnë motor DC pa furça në efikasitetin, miniaturizimin, drejtimin e kursimit të energjisë.
Motori DC pa furça është një lloj motori sinkron, domethënë, shpejtësia e rotorit të motorit të shpejtësisë së motorit që rrotullon fushën magnetike të statorit dhe polit të rotorit (P) Efekti: n = 120. f / p。 Në rast se numri i rotorit të fiksuar, ndryshoni frekuencën e fushës magnetike rrotulluese të statorit mund të ndryshojë shpejtësinë e rotorit. Motori DC pa furça është një motor sinkron me kontroll elektronik (DRIVE), kontrolloni shpeshtësinë e fushës magnetike rrotulluese të statorit dhe reagimin e shpejtësisë së rotorit të motorit në qendrën e kontrollit të korrigjimit të përsëritur, në mënyrë që të arrihet afër mënyrës së karakteristikave të motorit DC. Kjo do të thotë, motori DC pa furça mund të jetë brenda ngarkesës së vlerësuar kur ndryshimet e ngarkesës ende mund të mbajnë shpejtësinë e rotorit të motorit të kontrollit.
