Masina enda harjadeta alalisvoolu mootor on elektromehaanilise energia muundamise osa, lisaks mootori armatuurile, püsiv magneti ergastus kahele punktile, ka anduritega. Mootor ise on harjadeta alalisvoolu mootori tuum, see pole seotud mitte ainult jõudlusindeksi, müra, vibratsiooni, töökindluse ja kasutusajaga jne, mis hõlmab tootmiskulusid ja tootekulusid. Kuna kasutage püsimagnetimagnetvälja, tehke harjadeta alalisvoolu mootor tavaliselt alalisvoolu mootori traditsioonilisest disainist ja struktuurist, vastake erinevate rakenduste turu nõuetele ja arendusele provintsi vase materjalide säästmise suunas, lihtne ja mugav tootmine. Püsiv magnetväli on tihedalt seotud püsimagnetilise materjali väljatöötamise ja rakendamisega ning püsiva magnetilise materjali kasutamise kolmas põlvkond muudab harjadeta alalisvoolu mootori efektiivsuse, miniaturiseerimise ja energiasäästliku suuna jaoks.
Harjadeta alalisvoolumootor on omamoodi sünkroonmootor, see tähendab, et mootori rootori kiirus mootori kiiruse pöörleva magnetvälja (P) efekt (P) Efekt: n = 120. F / P。 Kui rootori arv fikseerib, võib staatori pöörleva magnetvälja sagedus muuta rotori kiirust. Harjadeta alalisvoolumootor on sünkroonne mootor, millel on elektrooniline juhtseadmed (draiv), kontrollige staatori pöörleva magnetvälja sagedust ja mootori rootori kiiruse tagasisidet korduva paranduse juhtimiskeskusesse, et saavutada alalisvoolu mootori karakteristikud. See tähendab, et harjadeta alalisvoolumootor võib olla nimikoormus, kui koormuse muutused võivad siiski säilitada mootori rootori juhtimiskiirust.
