Մեքենայի խոզանակ DC շարժիչը ինքնին էլեկտրամեխանիկական էներգիայի փոխակերպման մասն է, այն բացի շարժիչային սպառազինությունից, մշտական մագնիսական հուզմունքից երկու կետով, ինչպես նաեւ սենսորներով: Շարժիչն ինքնին խոզանակ DC շարժիչի հիմքն է, այն ոչ միայն կապված է կատարողականի ինդեքսի, աղմուկի, թրթռման, հուսալիության եւ սպասարկման կյանքի եւ այլն, ներգրավելով արտադրության ծախսերը եւ արտադրանքի արժեքը: Քանի որ օգտագործեք մագնիսական մագնիսական դաշտի մագնիսական դաշտը, DC շարժիչի ավանդական ձեւավորումից եւ կառուցվածքից սովորաբար, բավարարեք տարբեր դիմումների շուկայի պահանջները եւ զարգացումը մարզի պղնձի նյութի խնայողությունը, պարզ եւ հարմարավետ արտադրությունը: Մշտական մագնիս մագնիսական դաշտը սերտորեն կապված է մշտական մագնիսական նյութի զարգացման եւ կիրառման եւ մշտական մագնիսական նյութի կիրառման երրորդ սերնդի հետ, պատրաստեք անպիտան DC շարժիչ դեպի արդյունավետություն, մանրանկարչություն, էներգախնայող ուղղություն:
Խոզանակ DC շարժիչը մի տեսակ սինխրոն շարժիչ է, այսինքն, շերտավորող եւ ռոտոր բեւեռի (փ) ազդեցության շարժիչային արագության շարժիչ ռոտորային արագությունը. F / էջ: Խոզանակ DC շարժիչը համաժամանակյա շարժիչ է `էլեկտրոնային հսկմամբ (սկավառակ), վերահսկում է Ստատիկ պտտվող մագնիսական դաշտի եւ շարժիչի ռոտորի արագության հետադարձ կապի կրկնվող շտկման կենտրոնին, որպեսզի հասնի DC շարժիչի բնութագրերը: Այսինքն, անպիտան DC շարժիչը կարող է լինել գնահատված բեռի մեջ, երբ բեռի փոփոխությունները կարող են պահպանվել շարժիչի ռոտորի արագությունը:
