Koneen harjaton tasavirtamoottori on sähkömekaaninen energian muuntamisosa, joka on motorisen ankkurin lisäksi, pysyvä magneetti heräte kaksi pistettä, myös anturilla. Moottori itsessään on harjaton DC -moottorin ydin, se ei liity pelkästään suorituskykyindeksiin, meluun, värähtelyyn, luotettavuuteen ja käyttöikäyn jne., Joihin sisältyy valmistuskustannuksia ja tuotekustannuksia. Koska käytä pysyvää magneettimagneettikenttää, tee harjaton DC -moottori tasavirtamoottorin perinteisestä suunnittelusta ja rakenteesta yleisesti, täytä eri sovellusmarkkinoiden vaatimukset ja kehitys maakunnan kuparimateriaalin säästöjen, yksinkertaisen ja kätevän valmistuksen suuntaan. Pysyvä magneettimagneettikenttä liittyy läheisesti pysyvän magneettisen materiaalin kehitykseen ja levittämiseen, ja pysyvän magneettisen materiaalin levityksen kolmas sukupolvi tekevät harjaton DC-moottori tehokkuuteen, miniaturisointiin, energiansäästösuuntaan.
Harjaton tasavirtamoottori on eräänlainen synkroninen moottori, toisin sanoen moottorin moottorin nopeuden moottorin nopeuden nopeus staattorin ja roottorin navan (P) efekti: n = 120. f / p。, jos roottorin kiinteän roottorin lukumäärä voi muuttaa roottorin nopeutta. Harjaton tasavirtamoottori on synkroninen moottori, jossa on elektroninen ohjaus (käyttö), hallitse staattorin pyörivän magneettikentän taajuutta ja moottorin roottorin nopeuden palautetta toistuvan korjauksen ohjauskeskukseen, jotta voidaan saavuttaa lähellä DC -moottorin ominaisuuksia. Toisin sanoen harjaton tasavirtamoottori voi olla nimelliskuorman sisällä, kun kuorman muutokset voivat silti ylläpitää moottorin roottorin nopeutta.
