Шаповый двигатель в основном управляется схемой разомкнутой петли, используемой для управления положением. Шаповый двигатель снаружи, другими словами, особенно с высокой точностью шагового двигателя с открытым контуром, и не имел только с использованием двигателя с приводимым двигателем с открытым петлей. Бесщеточный двигатель, например, в качестве фазы переключения, сначала необходимо обнаружить положение ротора, нуждается в схеме с закрытым петлей, содержащей датчик положения. И если в определенном скоростном приводе необходимо измерить скорость ротора, схема с замкнутой петлей скорости; Если вы хотите управлять позиционированием, необходимо содержать датчик энкодера сигнала позиционирования, такой как схема с замкнутым циклом, по сравнению с приводом открытого петли шагового двигателя, схема замкнутого петля, содержащая стоимость датчика, выше. Таким образом, шаговый двигатель называется низкой стоимостью системы управления скоростью и управления положением.
