Корачни мотор се у основи покреће путем отвореног круга, који се користи за контролу положаја. Корачни мотор споља, другим речима, посебно високог прецизног корачног мотора позиционирања контроле отворене петље и није радио са отвореним кругом само корачним мотором покретаним мотором. Мотор без четкица, на пример, као фаза прекидача, прво треба да открије положај ротора, потребан је круг затворене петље положаја који садржи сензор положаја. А ако је у погону одређене брзине потребно измерити брзину ротора, круг затворене петље брзине; Ако желите да контролишете позиционирање, потребно је да садржи сензор енкодера сигнала положаја, као што је круг затворене петље, у поређењу са погоном отворене петље корачног мотора, коло затворене петље које садржи сензор је већи. Дакле, корачни мотор се назива ниским трошковима контроле брзине и погонског система за контролу положаја.
