После долгосрочного использования бесщеточного двигателя контроллер будет иметь всевозможные проблемы. Если схема контроллера двигателя, как мы должны с ней справиться? Я хочу дать вам краткое представление. 1, передняя часть цепи контроллера бесщеточного двигателя. Контроллер двигателя должен быть правильно подключен, труд должен быть сварит правильно, а затем обернут изолирующими материалами, крышкой, с помощью изоляционной трубки и сухой. 2, Ротор клетки контроллера двигателя может быть заменен сваркой, холодной сваркой или ремнем для ремонта. 3, точка останова может быть найдена путем групповой ликвидации, точка останова - хороший способ подключения к обмотке. Перед использованием следует проверить, квалифицирована ли изоляция. 4, Если намоточный поворот к повороту, межфазный короткий замыкание и заземление и сильно сжигается, должна быть заменена новая обмотка. Бесщеточный контроллер двигателя, техническое обслуживание должно сочетаться с локальной реальной ситуацией, расширяйте ход мышления, анализ шаг, один за другим, пока не узнайте реальную причину отказа.
