Бесщеточный двигатель постоянного тока самой машины представляет собой электромеханическую часть преобразования энергии, помимо моторного якоря, постоянного магнитного возбуждения две точки, также с датчиками. Сам двигатель является ядром бесщеточного двигателя постоянного тока, он не только связан с индексом производительности, шумом, вибрацией, надежностью и сроком службы и т. Д., С учетом производственных затрат и затрат продукта. Поскольку используйте постоянное магнитное магнитное поле, сделайте бесщеточный двигатель постоянного тока из традиционного проектирования и структуры двигателя постоянного тока, обычно соответствуют требованиям различного рынка применения и разработкой в направлении экономии меди в провинции, простого и удобного производства. Постоянное магнитное поле магнитного поля тесно связано с разработкой и применением постоянного магнитного материала, а также третьим поколением применения постоянного магнитного материала делает бесщеточный двигатель постоянного тока для эффективности, миниатюризацию, направление энергосбережения.
Бесщеточный двигатель постоянного тока является своего рода синхронным двигателем, то есть скоростью вращающегося моторного вращающегося магнитного поля статора и полюса ротора (P): n = 120. F / P。 В случае фиксированного числа ротора, изменение частоты вращающегося магнитного поля статора может изменить скорость ротора. Бесщеточный двигатель постоянного тока - это синхронный двигатель с электронным управлением (привод), управляйте частотой вращающегося магнитного поля статора и обратной связью скорости моторного ротора в центр управления повторной коррекцией, чтобы достичь близкого к тому, как характеристики двигателя постоянного тока. То есть бесщеточный двигатель постоянного тока может находиться в пределах номинальной нагрузки, когда изменения нагрузки все еще могут сохранять скорость ротора управления.
