Kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlő telepítése és használata

A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlőt a magas élettartama és a jó irányíthatósága, valamint a némítás jó hatása miatt széles körben használják számos szabályozási területen. Azonban sok esetben csökkentőt kellett használni, például alacsony fordulatszámon, hogy a motorvezérlő sebessége alacsonyabb legyen, mint 1000 fordulat, általában reduktort kell használni. És nagy nyomaték, támaszkodnak a nyomaték a motorvezérlő maga korlátozott, ha szükségünk van egy kis nagy nyomatékú motorvezérlő, meg kell használni a sebességváltót, hogy javítsa a nyomatékot. A sebességváltó hiányzik a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő panelhez képest, ha a sebességváltó rosszul működik, az az egész motorvezérlő használatára is hatással lehet. A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő telepítése és az utasítások a következők: 1, a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő általában 3 -5 vezetékből áll, a pozitív és negatív szint nem felel meg a, megfelel az égési gépnek; 2, a kefe nélküli motorvezérlő hosszú ideig nem tud túlterhelni, különben könnyen éghető; 3, kefe nélküli motorvezérlő precíziós elektronikus alkatrészekhez, nem heves ütközésekhez; 4, a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő sebessége PWM sebességszabályozással, nem pedig a motor fordulatszámának feszültségszabályozásával, általában a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő feszültsége állandó. A kefe nélküli egyenáramú hajtóműves motorvezérlő hajtómű beszerelése és utasításai a következők: 1, ha meg akarja változtatni a hajtóműves motorvezérlő beépítési helyzetét, a megfelelő kenőolaj-töltési mennyiségre. 2, hajtóműves motorvezérlőnek be kell tartania a kézikönyv rendelkezéseit, szigorúan az említett kézi működtetésről szóló rendelkezéseivel összhangban; 3, lassító motor vezérlő használatban lévő folyamat a megfelelő szabványok és eljárások a munkakörön belül, nem haladhatja meg. 4, a termék kézhezvételekor, hogy időben ellenőrizze, megsérült a szállítás során, vagy hiányzik az alkatrészek, stb., ha bármilyen probléma van, forduljon a szállítási osztályhoz. 5, mind a szállítási, szerelési, üzembe helyezési, üzemeltetési, karbantartási és javítási munkákat csak szakképzett szakemberek végezhetik a vonatkozó rendelkezéseknek megfelelően. 6, lassító motor vezérlő nem hulladék, burkolat, fogaskerekek, tengelyek és csapágyak szerint hulladékfeldolgozás. A turbina része színesfém gyártás, a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően, az olaj megfelelő begyűjtése és kezelése érdekében. 7, ha a hajtóműves motor vezérlő használata helytelenül jelent meg a folyamatban a telepítés és a használat, a telepítés és a működés viselkedése nem megfelelő, nem kell telepíteni vagy szétszerelni a védőburkolatot, és fedni a viselkedést, valószínűleg súlyos sérüléseket és anyagi károkat okoz. Egyenáramú hajtóműves motorvezérlőben WWW. 51 zh型。 Com a használat során megállapította, hogy a lassító motor vezérlője szokatlannak tűnik, azonnal le kell állítani a gépet az okok ellenőrzéséhez és azonosításához: 1, a lassítási motorvezérlőt jobb, ha lágyindítást alkalmaz, próbálja elkerülni a teljes indítást. 2, ellenőrizze a hajtóműves motort terhelés nélkül, a kormányzási iránynak megfelelően kell lennie, figyelheti a futási hangot, hogy normális-e. 3, a kenőolaj követelményei: TH, TB, TP sorozatú hajtóműves motorvezérlő megfelel a kenőolaj követelményeinek, használat előtt felsoroljuk. Ugyanakkor munka előtt ellenőrizze, hogy az olaj mennyisége megfelelő-e. 4, lassulás motor vezérlő az első futás az első alkalommal, vagy miután nagyobb javítási alkatrészeket kell a hivatalos munka üresjárati futás, bejáratás és az idő nem lehet kevesebb, mint 24 óra. 5, a megfelelő és rossz csomagtartó gondos megfigyelés után csökkenti a motorvezérlőt a tömítés, a zaj, a vibráció, a hőmérséklet emelkedése normális, ha meghibásodás azonnal leáll, megtudja az okot, a hátsó hibaelhárítás továbbra is használható. 6, TB sorozatú hajtóműves motorvezérlőnek megfelelő mennyiségű kenőolajat kell kennie a csomagtartó tengelyének csapágya előtt.