Controlerul de motor DC fără perie din cauza duratei de viață ridicate, de serviciu și a unei bune controlabilitate, și a efectului bun al mutului, a fost utilizat pe scară largă în multe zone de control. Cu toate acestea, în multe cazuri, a trebuit să folosească un reductor, cum ar fi viteza mică, pentru a obține viteza controlerului motorului este mai mică de 1000 viraj, în general trebuie să utilizeze reductor. Și cuplul ridicat, bazându -se pe cuplul controlerului motorului în sine este limitat, atunci când avem nevoie de un controler de motor cu cuplu puțin ridicat, trebuie să utilizăm cutia de viteze pentru a îmbunătăți cuplul. Cutia de viteze este lipsită de placa de control a motorului DC fără perii, dacă cutia de viteze nu face rău, poate afecta, de asemenea, efectul de utilizare al întregului controler al motorului. Instalarea și instrucțiunile regulatorului de motor cu angrenaj DC fără perii sunt următoarele: 1, controlerul motorului DC fără perie este de obicei 3-5 sârmă, un nivel pozitiv și negativ nu poate îndeplini mașina de ardere a lui Will; 2, controlerul motorului fără perie nu poate rula supraîncărcarea mult timp, altfel ușor de ars mașină; 3, Controlor de motor fără perie pentru componente electronice de precizie, nu coliziuni violente; 4, viteza regulatorului de motor DC fără perie prin reglarea vitezei PWM, mai degrabă decât prin controlul tensiunii vitezei motorului, de obicei al tensiunii controlerului motorului DC fără perie este constantă. Controlerul de motor cu angrenaj DC fără perii de instalare și instrucțiuni ale cutiei de viteze sunt următoarele: 1, dacă doriți să schimbați poziția de instalare a controlerului motorului de viteze, la cantitatea corespunzătoare de umplere a uleiului de lubrifiere corespunzătoare. 2, utilizați controlerul motorului de viteză trebuie să respecte prevederile manualului pornit, în conformitate cu stricterea operației manuale; 3, Controlerul motor de decelerare în procesul de utilizare în standardele și procedurile corespunzătoare în domeniul lucrărilor, nu trebuie să dincolo. 4, la primirea produsului pentru a verifica timpul este deteriorat în timpul tranzitului sau lipsa pieselor etc., dacă există probleme, vă rugăm să contactați Departamentul de Transport. 5, toate cu lucrări de transport, instalare, punere în funcțiune, funcționare, întreținere și reparații, pot fi realizate numai de către profesioniști calificați în conformitate cu prevederile relevante. 6, Controlerul motorului de decelerare fac deșeuri, incintă, angrenaj, arbore și rulment în funcție de procesarea resturilor. O parte a turbinei este fabricarea de metale neferoase, în conformitate cu reglementările privind protecția mediului, pentru a colecta corect și manipularea uleiului. 7, dacă controlerul motorului de viteză folosind incorect a apărut în procesul de instalare și utilizare, instalare și comportament de funcționare nu este corect, nu pentru a instala sau demonta acoperirea de protecție și pentru a acoperi comportamentul, va duce probabil la răni grave și pierderi de proprietăți. În DC Gear Motor Controller www. 51 ZH 型。 COM ÎN UTILIZARE PROCESĂ Găsită Controlerul Motor de decelerare pare neobișnuit, este necesar să opriți imediat mașina pentru a verifica și identifica motive: 1, Controlerul de decelerare a motorului a fost mai bine să adopte pornire soft, să încercați să evitați lansarea completă. 2, verificați motorul de viteză fără direcția direcției controlerului de încărcare corect, poate monitoriza sunetul care rulează este normal. 3, Cerințele uleiului de lubrifiere: TB, TB, TP Seria de echipament Controller Motor îndeplinește cerințele uleiului de lubrifiere vor fi listate înainte de utilizare. În același timp, înainte de muncă, ar trebui să verifice dacă cantitatea de ulei este potrivită. 4, Controlerul de decelerare a motorului în prima rulare pentru prima dată sau după ce piesele de schimb majore pentru reparații trebuie să fie în lucrul formal de funcționare fără sarcină, care funcționează și timpul nu trebuie să fie mai mic de 24 de ore. 5, Cizma corectă și greșită după reducerea atenției Reducerea motorului Regulator de etanșare, zgomot, vibrație, creșterea temperaturii este normală, dacă defecțiunea ar trebui să se oprească imediat, să afle motivul, depanarea din spate poate continua să utilizeze. 6, Controlerul de motor al angrenajului din seria TB ar trebui să ia o cantitate corespunzătoare de lubrifiere a uleiului lubrifiant în fața rulmentului arborelui de pornire.
