Borstlös likströmsmotorstyrenhet har på grund av dess höga livslängd och goda kontrollerbarhet och goda effekt av mute använts flitigt i många kontrollområden. Men i många fall var tvungen att använda en reducering, såsom låg hastighet, för att få hastigheten på motorstyrningen är lägre än 1000 varv, i allmänhet måste du använda reducering. Och högt vridmoment, lita på att vridmomentet för motorstyrningen själv är begränsad, när vi behöver lite högt vridmoment motorstyrenhet, måste använda växellåda för att förbättra vridmomentet. Växellådan är kort från det borstlösa DC-motorstyrkortet, om växellådan går dåligt kan det också påverka användningseffekten av hela motorstyrenheten. Borstlösa DC-växelmotorstyrenhet installation och instruktioner är som följer: 1, den borstlösa DC-motorstyrenheten är vanligtvis 3 -5 trådar, positiva och negativa nivåer kan inte uppfylla, möta kommer att bränna maskinen; 2, borstlös motorstyrenhet kan inte köra överbelastning under lång tid, annars lätt att bränna maskinen; 3, borstlös motorstyrning för elektroniska precisionskomponenter, inte våldsamma kollisioner; 4, hastigheten för borstlös likströmsmotorstyrning av PWM-hastighetsreglering, snarare än genom spänningsstyrning av motorhastighet, vanligtvis av den borstlösa likströmsmotorstyrenhetens spänning är konstant. Borstlös DC-växelmotorstyrning för växellådans installation och instruktioner är följande: 1, om du vill ändra installationspositionen för växelmotorstyrningen, till motsvarande korrekt smörjoljepåfyllningsmängd. 2, använd växelmotorstyrning måste följa bestämmelserna i manualen på, i strikt överensstämmelse med nämnda om manuell drift; 3, retardation motorstyrning i bruk process i motsvarande standarder och förfaranden inom ramen för arbetet, får inte utöver. 4, vid mottagandet av produkten för att checka in i tid är skadad under transporten, eller bristen på delar, etc. , om det finns några problem kontakta avdelningen för transport. 5, allt med transport, installation, idrifttagning, drift, underhåll och reparationsarbeten, kan endast utföras av kvalificerade fackmän i enlighet med relevanta bestämmelser. 6, retardation motorstyrning gör avfall, kapsling, växel, axel och lager enligt skrot bearbetning. En del av turbinen är icke-järnmetalltillverkning, enligt miljöskyddsbestämmelserna, för att korrekt uppsamling och hantering av oljan. 7, om växelmotorstyrningen använder felaktiga dök upp i processen för installation och användning, installation och drift beteende inte är korrekt, att inte installera eller demontera skyddskåpa och täcka beteendet, kommer sannolikt att resultera i allvarliga skador och förluster av egendom. I DC-växelmotorstyrning WWW. 51 zh型。 Com in use process hittade retardationsmotorstyrningen verkar ovanlig, det är nödvändigt att stoppa maskinen omedelbart för att kontrollera och identifiera orsaker: 1, retardationsmotorstyrningen var bättre att anta mjukstart, försök att undvika full lansering. 2, kontrollera växelmotorn utan lastkontroll styrriktning bör korrekt, kan övervaka körljud är normalt. 3, kraven för smörjoljan: TH, TB, TP-seriens växelmotorstyrning uppfyller kraven för smörjolja kommer att listas före användning. Samtidigt innan arbetet bör kontrollera om oljemängden är lämplig. 4, retardation motorregulator i den första körningen för första gången eller efter större reparation reservdelar måste vara i det formella arbetet med tomgång körning, inkörning och tiden ska inte vara mindre än 24 timmar. 5, rätt och fel boot efter noggrann observation minskning motorstyrning av tätning, buller, vibrationer, temperaturökning är normalt, om felet omedelbart ska sluta, ta reda på orsaken, felsökning bak kan fortsätta att använda. 6, TB-seriens växelmotorstyrning bör ta rätt mängd smörjoljesmörjning framför bagageutrymmets axellager.
