Instalación y uso del controlador de motor de engranaje de CC sin escobillas

El controlador de motor de CC sin escobillas debido a su alta, la vida útil y la buena capacidad de control, y el buen efecto del silencio, se ha utilizado ampliamente en muchas áreas de control. Sin embargo, en muchos casos tuvo que usar un reductor, como la baja velocidad, para que la velocidad del controlador del motor sea inferior a 1000 giro, generalmente debe usar el reductor. Y el alto par, confiar en el par del controlador del motor en sí es limitado, cuando necesitamos un poco de controlador de motor de alto torque, tienen que usar una caja de engranajes para mejorar el torque. La caja de engranajes está a la altura de la placa del controlador del motor CC sin escobillas, si la caja de engranajes hace mal, también puede afectar el efecto de uso de todo el controlador del motor. La instalación e instrucciones del controlador del motor de engranaje de CC sin escobillas son las siguientes: 1, el controlador de motor de CC sin escobillas suele ser de 3 -5 de alambre, el nivel positivo y negativo no puede cumplir con la máquina de quemar Will; 2, el controlador del motor sin escobillas no puede ejecutar sobrecarga durante mucho tiempo, de lo contrario, fácil de quemar la máquina; 3, controlador de motor sin escobillas para componentes electrónicos de precisión, no colisiones violentas; 4, La velocidad del controlador de motor CC sin escobillas por la velocidad de la velocidad PWM, en lugar de a través del control de voltaje de la velocidad del motor, generalmente del voltaje del controlador del motor CC sin escobillas es constante. El controlador del motor de engranaje de CC sin escobillas de la instalación e instrucciones de la caja de engranajes es la siguiente: 1, si desea cambiar la posición de instalación del controlador del motor de engranajes, a la cantidad correspondiente de llenado de aceite lubricante correcto. 2, use el controlador del motor de engranaje debe cumplir con las disposiciones del manual, en estricto de acuerdo con lo dicho en la operación manual; 3, el controlador del motor de desaceleración en el proceso de uso en los estándares y procedimientos correspondientes dentro del alcance del trabajo, no debe más allá. 4, Al recibir el producto para verificar el tiempo, se daña durante el tránsito, o la falta de piezas, etc., si hay algún problema, comuníquese con el Departamento de Transporte. 5, todos con los trabajos de transporte, instalación, puesta en marcha, operación, mantenimiento y reparación, solo pueden ser realizados por profesionales calificados de acuerdo con las disposiciones relevantes. 6, el controlador del motor de desaceleración hace desechos, recinto, engranaje, eje y cojinete de acuerdo con el procesamiento de chatarra. Parte de la turbina es la fabricación de metales no ferrosos, según las regulaciones de protección del medio ambiente, para la recolección y manejo del aceite. 7, si el controlador del motor de engranaje que usa incorrecto apareció en el proceso de instalación y uso, la instalación y el comportamiento de operación no es correcto, no instalar o desmantelar la cubierta protectora y cubrir el comportamiento, probablemente dará como resultado lesiones graves y pérdidas de propiedades. En el controlador de motor de engranaje de CC www. 51 ZH 型。 Com en el uso El controlador del motor de desaceleración se encuentra inusual, es necesario detener la máquina de inmediato para verificar e identificar razones: 1, el controlador de motor de desaceleración será mejor que adopte el arranque suave, intente evitar el lanzamiento completo. 2, verifique el motor de engranaje sin la dirección de dirección del controlador de carga que debe ser correctamente, puede monitorear la ejecución del sonido es normal. 3, los requisitos del aceite lubricante: el controlador de motor de engranaje TH, TB, TP de la serie TP cumple con los requisitos de aceite lubricante se enumerarán antes de su uso. Al mismo tiempo, antes del trabajo debe verificar si el monto del aceite es adecuado. 4, el controlador del motor de desaceleración en la primera ejecución por primera vez o después de una reparación importante, las piezas de repuesto deben estar en el trabajo formal de funcionamiento sin carga, en ejecución y tiempo no será inferior a 24 h. 5, el arranque correcto y incorrecto después de la cuidadosa reducción del controlador del motor del sellado, el ruido, la vibración, el aumento de la temperatura es normal, si el mal funcionamiento debe detenerse inmediatamente, descubra la razón, la solución de problemas trasero puede continuar utilizando. 6, el controlador del motor del engranaje de la serie TB debe tomar una cantidad adecuada de lubricación de aceite lubricante frente al cojinete del eje del arranque.