בקר מנוע DC ללא מברשות בגלל גבוה, חיי השירות ויכולת השליטה הטובה שלו, והאפקט הטוב של השתקה, נמצא בשימוש נרחב באזורי בקרה רבים. עם זאת, במקרים רבים היה צריך להשתמש במפחית, כגון מהירות נמוכה, כדי לקבל את המהירות של בקר המנוע נמוך מ-1000 סיבובים, בדרך כלל צריך להשתמש במפחית. ומומנט גבוה, להסתמך על המומנט של בקר המנוע עצמו מוגבל, כאשר אנו צריכים מעט בקר מנוע מומנט גבוה, יש להשתמש בתיבת הילוכים כדי לשפר את המומנט. תיבת ההילוכים קצרה מלוח בקר המנוע DC ללא מברשות, אם תיבת ההילוכים תקינה, יכולה גם להשפיע על השפעת השימוש של בקר המנוע כולו. ההתקנה וההוראות של בקר מנוע DC ללא מברשות הם כדלקמן: 1, בקר מנוע DC ללא מברשות הוא בדרך כלל 3 -5 חוטים, רמה חיובית ושליליה לא יכולה לעמוד ב, לפגוש את המכונה לשרוף; 2, בקר מנוע ללא מברשות לא יכול להפעיל עומס יתר במשך זמן רב, אחרת קל לשרוף מכונה; 3, בקר מנוע ללא מברשות לרכיבים אלקטרוניים מדויקים, לא התנגשויות אלימות; 4, המהירות של בקר מנוע DC ללא מברשות על ידי ויסות מהירות PWM, ולא באמצעות בקרת המתח של מהירות המנוע, בדרך כלל של מתח בקר מנוע DC ללא מברשות הוא קבוע. בקר מנוע הילוכים DC ללא מברשות של התקנת תיבת ההילוכים וההוראות הן כדלקמן: 1, אם ברצונך לשנות את מיקום ההתקנה של בקר מנוע ההילוכים, לכמות מילוי שמן סיכה נכונה המתאימה. 2, להשתמש בקר מנוע הילוך חייב לציית להוראות המדריך על, בהתאם לאמור על הפעולה הידנית; 3, בקר מנוע האטה בשימוש בתהליך בסטנדרטים ונהלים המתאימים בהיקף העבודה, אסור מעבר. 4, עם קבלת המוצר כדי לבדוק בזמן ניזוק במהלך ההעברה, או חוסר חלקים, וכו ', אם יש בעיות אנא פנה למחלקת התחבורה. 5, הכל עם עבודות ההובלה, ההתקנה, ההפעלה, התפעול, התחזוקה והתיקון, יכולים להתבצע רק על ידי אנשי מקצוע מוסמכים בהתאם להוראות הרלוונטיות. 6, בקר מנוע האטה לעשות פסולת, מארז, ציוד, פיר מיסב לפי עיבוד גרוטאות. חלק מהטורבינה הוא ייצור מתכות לא ברזליות, על פי תקנות הגנת הסביבה, לאיסוף וטיפול נכון בשמן. 7, אם בקר מנוע ההילוכים באמצעות שגוי הופיע בתהליך של התקנה ושימוש, התקנה, התנהגות הפעלה אינה נכונה, לא להתקין או לפרק כיסוי מגן ולכסות את ההתנהגות, סביר להניח לגרום לפציעות חמורות ואובדן רכוש. בבקר מנוע גיר dc WWW. 51 zh型。 Com בשימוש בתהליך נמצא בקר מנוע האטה נראה יוצא דופן, יש צורך לעצור את המכונה מיד כדי לבדוק ולזהות סיבות: 1, מוטב בקר מנוע האטה לאמץ התחלה רכה, לנסות להימנע מהשקה מלאה. 2, בדוק את מנוע ההילוכים ללא עומס כיוון ההיגוי צריך כהלכה, יכול לפקח על צליל ריצה נורמלי. 3, הדרישות של שמן סיכה: בקר מנוע הילוכים מסדרת TH, TB, TP עומד בדרישות שמן סיכה יופיעו לפני השימוש. במקביל לפני העבודה יש לבדוק האם כמות השמן מתאימה. 4, בקר מנוע האטה בהפעלה הראשונה בפעם הראשונה או לאחר תיקון גדול חלקי חילוף חייבים להיות בעבודה הרשמית של ריצה ללא עומס, ריצה והזמן לא יפחת מ-24 שעות. 5, אתחול נכון ולא נכון לאחר צמצום מנוע בקר מדוקדק של איטום, רעש, רטט, עליית טמפרטורה היא נורמלית, אם תקלה צריכה להפסיק מיד, גלה את הסיבה, פתרון בעיות מאחור יכול להמשיך להשתמש. 6, בקר מנוע הילוכים מסדרת TB צריך לקחת כמות נאותה של שימון שמן סיכה מול מיסב גל האתחול.
