DC -mootori kontrolleril on kiire reageerimine, suur lähtemoment, pöörlev kiirus nullist kuni nimikiiruseni võib anda nimiväärtuse pöördemomendi jõudluse. Me teame, et harjadeta alalisvoolu mootorikontrolleril on paljudel puhkudel vajalik mootori kontrolleri jaoks mitte ainult head ja reguleerivad omadused, nõuded ja mootorikontrolleri positiivseks ja negatiivseks muutumiseks. Niisiis, kuidas mõista harjadeta alalisvoolu mootori kontrollerit yo-yo? Palun vaadake allpool. Tavaliselt kasutatakse muunduri lüliti toru loogilise seose, iga faasi armatuuri mähise järjestuse muutmiseks, et realiseerida mootori kontrollerit ja tagurdada. Mootorikontrolleri ja tagurpidi tegemiseks võib sümmeetrilise töö tagamiseks toota maksimaalset keskmist elektromagnetilist pöördemomenti, iga faasi mähise ja korrektse loogilise suhte kujundada rootori asendi andur ning iga faasi mähise ja korrektse suhte põhipulga ja staatori positsiooni suhe. On/juhtimise (DIR) ümberpööramine, juhtides terminaalset „DIR” ja terminali. Com 'Tong, saab juhtida mootori kontrolleri jooksusuunda. Terminali 'DIR' sisemine takistus teel + 12 -ni, saab kasutada passiivse kontaktlülitiga, saab teha koostööd ka PLC juhtseadme koguja avamiseks; Kui 'dir' ja terminal '. com 'mitte ühendatud mootori kontrolleri päripäeva (võlli mootori kontrolleri ees), vastupäeva vastupidi; Harjadeta alalisvoolu draivide kahjustuste vältimiseks peaks kõigepealt vahetama mootori kontrolleri mootori kontrolleri muutmiseks liikumise peatamiseks, et vältida mootori kontrolleri käitamise juhtimise juhtimist. Kiirusesignaali väljund (速度) harjadeta alalisvoolu driveerib läbi klemmi kiiruse ~ com, et pakkuda kasutajatele mootori kontrollerit, on võrdeline impulsisignaali kiirusega. Iga impulsi arv = 6 x Mootori kontrolleri logaritm, kiirusesagedus (Hz） = pöörake iga impulsi arv x kiirus (pöörded minutis) ÷ 60。 Näide: 4 pooluse mootori kontroller, 24 impulssi revolutsiooni kohta, kui mootori kontrolleri kiirus on 500 p / min, klemmi kiiruse sagedus on 200 Hz.
