DC-motorkontroller har rask respons, stort startmoment, rotasjonshastighet fra null til nominell hastighet kan gi nominell dreiemomentytelse. Vi vet at den børsteløse DC-motorkontrolleren i mange anledninger krever at motorkontrolleren ikke bare har gode start- og reguleringsegenskaper, krav og motorkontroller for å bli positiv og negativ. Så hvordan realisere den børsteløse DC-motorkontrolleren yo-yo? Vennligst se nedenfor. Vanligvis brukes til å endre den logiske relasjonen til inverterbryterrøret, ankerviklingsledningssekvensen for hver fase for å realisere motorkontrolleren og reversering. For å gjøre motorkontrolleren og reversering kan produsere maksimalt gjennomsnittlig elektromagnetisk dreiemoment for å sikre symmetrisk drift, må designe rotorposisjonssensoren og hovedpolen og statorrotorens posisjonsforhold for hver fasevikling og riktig logisk relasjon. Er/inversjon av kontroll (DIR)Ved å kontrollere terminal 'DIR' og terminal '. com 'tong, kan kontrollere kjøreretningen til motorkontrolleren. Terminal 'DIR' intern motstand på vei til + 12, kan brukes med passiv kontaktbryter, kan også samarbeide for å åpne kollektoren til PLS-kontrollenheten; Når 'DIR' og terminal '. com 'ikke tilkoblet motorkontroller med klokken (i fronten av akselens motorkontroller), mot klokken omvendt; For å unngå skade på de børsteløse likestrømsstasjonene, bør du først endre motorkontrolleren til å endre motorkontrolleren for å stoppe bevegelsen etter drift, for å unngå bruk av motorkontrollerens driftsretningskontroll. Hastighetssignalutgang (速度)Børsteløs likestrøm driver gjennom terminalen SPEED ~ COM for å gi brukere en motorkontroller er proporsjonal med HASTIGHETEN til pulssignalet. Hvert pulsnummer = 6 x motorkontrollerlogaritme, HASTIGHET frekvens (Hz）= omdreining hvert pulsnummer x hastighet (omdreininger per minutt)÷60。 Eksempel: 4-polet motorkontroller, 24 pulser per omdreining, når motorkontrolleren HASTIGHET er 500 RPM, er terminal SPEED utgangsfrekvens 200 hz.
