Контроллер двигателя постоянного тока имеет быстрый отклик, большой стартовый крутящий момент, вращающаяся скорость от нуля до номинальной скорости может обеспечить номинальную производительность крутящего момента. Мы знаем, что бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока во многих случаях требует, чтобы контроллер двигателя не только обладает хорошими начальными и регулирующими характеристиками, требованиями и контроллером двигателя, чтобы стать положительным и отрицательным. Так как же реализовать бесщеточный контроллер двигателя постоянного тока йо-йо? Пожалуйста, смотрите ниже. Обычно используется для изменения логического соотношения трубки переключателя инвертора, последовательность проводящей проводящей формы якоря для реализации контроллера двигателя и обращения. Для того, чтобы контроллер двигателя и реверсирование может привести к максимальному среднему электромагнитному крутящему моменту, чтобы обеспечить симметричную работу, необходимо разработать датчик положения ротора и соотношение положения главного полюса и статора в отношении каждого фазового обмотки и правильного логического соотношения. Является/инверсией управления (DIR) путем управления терминалом «Dir» и Terminal '. com 'tong, может контролировать направление работы контроллера двигателя. Терминальное «Dir» Внутреннее сопротивление на пути к + 12, может использоваться с пассивным контактным переключателем, также может сотрудничать с открытием коллектора блока управления ПЛК; Когда «Дир» и Терминал '. com 'не подключенный контроллер двигателя по часовой стрелке (на поверхности контроллера двигателя вала), против часовой стрелки наоборот; Чтобы избежать повреждения бесщеточных приводов постоянного тока, следует сначала при изменении контроллера двигателя, чтобы изменить контроллер двигателя, чтобы остановить движение после работы, чтобы избежать использования управления управлением управлением контроллером двигателя. Выход скоростного сигнала (速度) Бесщеточный постоянный ток пробуждает через скорость клемма ~ com, чтобы предоставить пользователям контроллер двигателя пропорциональна скорости импульсного сигнала. Каждый номер импульса = 6 x контроллер двигателя логарифм, частота скорости (Гц) = повернуть каждое импульс номеру x скорость (обороты в минуту) ÷ 60。 Пример: 4 контроллера двигателя полюса, 24 импульса на революцию, когда скорость контроллера двигателя составляет 500 об / мин, частота выходной скорости терминала составляет 200 Гц.