Le contrôleur de moteur CC a une réponse rapide, un grand couple de départ, une vitesse rotative de zéro à la vitesse nominale peut fournir les performances de couple nominales. Nous savons que le contrôleur de moteur CC sans balais à plusieurs reprises nécessite un contrôleur de moteur non seulement a de bonnes caractéristiques de démarrage et de régulation, les exigences et le contrôleur de moteur pour devenir positifs et négatifs. Alors, comment réaliser le contrôleur de moteur CC sans balais yo-yo? Veuillez voir ci-dessous. Typiquement utilisé pour modifier la relation logique du tube de commutateur de l'onduleur, la séquence de conduction de l'enroulement de l'armature de chaque phase pour réaliser le contrôleur du moteur et l'inversion. Afin de faire en sorte que le contrôleur du moteur et l'inversion puissent produire un couple électromagnétique moyen maximal afin d'assurer un fonctionnement symétrique, doit concevoir le capteur de position du rotor et la relation de position du pôle principal et du rotor de stator de chaque enroulement de phase et une relation logique correcte. Est / inversion du contrôle (dir) en contrôlant le terminal «dir» et terminal ». com 'tong, peut contrôler la direction de fonctionnement du contrôleur de moteur. La résistance interne «DIR» terminale sur le chemin de + 12 peut être utilisée avec un interrupteur de contact passive, peut également coopérer pour ouvrir le collecteur de l'unité de commande PLC; Lorsque le «Dir» et le terminal ». com 'non connecté de contrôleur de moteur dans le sens horaire (sur la face du contrôleur de moteur d'arbre), dans le sens antihoraire inversement; Pour éviter les dommages des entraînements CC sans balais, devrait d'abord changer le contrôleur du moteur pour changer le contrôleur du moteur pour arrêter le mouvement après le fonctionnement, pour éviter d'utiliser le contrôle de la direction de fonctionnement du contrôleur de moteur. La sortie du signal de vitesse (速度 速度) DC sans balais de DC à travers la vitesse du terminal ~ COM pour fournir aux utilisateurs un contrôleur de moteur est proportionnel à la vitesse du signal d'impulsion. Chaque numéro d'impulsion = 6 x Contrôleur de moteur Logarithme, fréquence de vitesse (Hz） = Tourner chaque nombre d'impulsions x Vitesse (révolutions par minute) ÷ 60。 Exemple: contrôleur de moteur à 4 pôles, 24 impulsions par révolution, lorsque la vitesse du contrôleur de moteur est de 500 tr / min, la fréquence de sortie de vitesse de la vitesse du terminal est de 200 Hz.
