DC mootori vahelduvvoolu sünkroonmootoril on silmapaistev tööfunktsioon, kuid kehv stardifunktsioon; AC induktsioonimootor koos struktuuri lühikeste, stabiilsete tööomadustega, kuid selle reguleeriv funktsioon on halb; DC mootori juhtimisfunktsioon ja start selle silmapaistva funktsiooni tõttu kasutab tööstus laialdaselt. Harjadeta alalisvoolu mootori jaoks on kommutaatori pintsli mehaanilise puutetundliku rühma tõttu siiski kõrge kulu, millega kaasnevad kommutatsiooni säde, elektromagnetiline sekkumine, lühike kasutusaeg ja tugevad seksuaalprobleemid ning piiravad seeläbi selle kasutamise ulatust. Hoidke harjadeta alalisvoolumootoril silmapaistvat reguleerivat funktsiooni ja stardifunktsiooni, et kõrvaldada selle puudused. Pika aja jooksul lõpetas mehaanilise kommuteerimise asendamiseks elektrooniline kommutatsioon) ； mootori armatuuri sisemise pöörlemise muutus originaali välise stopparmatuuri all; Mootori väljapoole asetatud magnetvälja pöörlevast magnetväljast vahetub magnetväli mootori sisemiseks harjadeta alalisvoolumootoriks. Lõpptulemus muudetakse harjadeta alalisvoolu mootoriks. Harjadeta otsese veemagnetoharjadeta alalisvoolu mootor koos harjadeta alalisvoolu mootori ja harjadeta alalisvoolu mootoriga on ehkki sama tööpõhimõte, kuid funktsioneerimise osas on teatud erinevusi: harja DC -mootori armatuuriarvu elementide arv ja kommutaatorite segmendi arv rohkem kui pintslita DC mootorratur. Selle töö käigus on sellel harja DC mootori poolus ja armatuuri magnetväli on olnud ortogonaalses muutuvas tingimuses ning harjadeta alalisvoolu mootori magnetväli ja armatuuri magnetväli on olnud eriline vaade asimuuti vahemiku muutus, ortogonaalne seisund on ainult hetkeline asimuut. Teistes tingimustes on samas tingimustes seetõttu tööprotsessis harjadeta alalisvoolu mootori (BLDCM) pöördemoment suurem kui harja DC mootori pöördemomendi pulsatsioon; Elektromagnetilise pöördemomendi harjadeta alalisvoolumootor on väiksem kui harja DC mootori elektromagnetiline pöördemoment. AC püsiv magneti sünkroonmootor sees on kaks magnetväljal: üks on armatuuri magnetväli, teine on püsimagnetipostide rootori magnetvälja järgi. Kolmefaasilise motoorse mähise ja staatori sisemise õõnsuse õhupilu korral pöörlevas armatuuri magnetväljal kolmefaasilises vooluks minnes. Püsiv magneti sünkroonmootor, kasutades & # 8203; Üldine vahelduvvoolu püsiv magnet sünkroonmootor on mikroelektroonikaseadmetes, energiaelektroonikaseadmetes, muutuva voolutehnoloogia, arvutustehnoloogia ja kaasaegse juhtimistehnoloogiaga täieliku enese sünkroonse harjadeta toel, nimelt üldine kraav AC AC magnetiline sünkroonne muutus muutub enesekontrolli tüüpi püsivaks sünkroonmootoriks. Hankige sama, mis traditsiooniline alalisvoolu mootori juhtimisfunktsioon ja silmapaistvad juuksed võivad alata; Sisemise sisemise elektromagnetilise suhte ja töömehhanismi motoorse ontoloogia põhimõtteliselt ei muutu. Kanalite kommunikatsioon, seetõttu sobib sünkroonmootori üldplaneerimise kontseptsioon ja arvutusmeetod põhimõtteliselt enesekontrolli tüüpi püsiva magneti sünkroonmootori jaoks, vastavalt erinevatele tehnilistele nõuetele peavad ainult planeerijad kasutama erinevaid strateegiaid ja plaane. Enesekontrolli tüüpi püsiv magnet sünkroonmootor koos harjadeta alalisvoolumootoriga, motoorse ontoloogia osas on põhimõtteliselt sama struktuur: staatorile seatakse kolmefaasiline armatuuri mähis, seadistage rootorile püsimagnetpostid. Nüüd on laialdaselt kasutatud erinevat tüüpi püsimagnetmootorit, mida kasutatakse laialdaselt erinevates rahvamajanduse valdkondades, näiteks leibkondade seadmetes, tingimustes, masinates, autotööstuses, paberitööstuses, tekstiilitööstuses, täppisööri tööstuses ja sõjaväetööstuses ning muud tootmisvaldkonda ning on arenevas etapis.
