Alalisvoolumootori vahelduvvoolu sünkroonmootoril on suurepärane tööfunktsioon, kuid halb käivitusfunktsioon; Vahelduvvoolu asünkroonmootor, mille struktuur on lühike, stabiilsed tööomadused, kuid selle reguleerimisfunktsioon on halb; Tööstuses kasutatakse laialdaselt alalisvoolu mootori juhtimisfunktsiooni ja käivitamist selle suurepärase funktsiooni tõttu. Harjadeta alalisvoolumootorid on aga kommutaatoriharja mehaanilise puuterühma tõttu kaasa toonud kõrge hinna, millega kaasnevad kommutatsioonisäde, elektromagnetilised häired, lühike kasutusiga ja tugevad seksuaalprobleemid, mis piirab seega selle kasutusala. Hoidke harjadeta alalisvoolumootoril silmapaistev reguleerimis- ja käivitusfunktsioon eeldusel, et kõrvaldada selle puudused. Pika aja jooksul on elektrooniline kommutatsioon lõpule viidud, mehaanilise kommutatsiooni asendamiseks)； Mootori armatuuri sisemise pöörlemise muutus esialgseks välise seiskamisankru all; Mootorist väljapoole jääva pöörleva magnetvälja peatamise korral muutub magnetväli mootori sisemiseks harjadeta alalisvoolumootoriks ja lõpptulemus muudetakse harjadeta alalisvoolumootoriks. Harjadeta otseveemagneto harjadeta alalisvoolumootori võrdlusega harjadeta alalisvoolumootori ja harjadeta alalisvoolumootori tööpõhimõte on küll sama, kuid toimimises on teatud erinevusi: harja alalisvoolumootori armatuuri mähise elementide arv ja kommutaatori kommutaatori segmendi arv on suurem kui faasiharjadeta alalisvoolumootori armatuuri mähise arv; Töö käigus on harja alalisvoolumootori pooluse magnetväli ja armatuuri magnetväli on olnud ortogonaalses muutuvas olekus ning harjadeta alalisvoolu mootori pooluse magnetväli ja armatuuri magnetväli on konkreetse vaate asimuudivahemikus muutunud, ortogonaalne seisund on ainult hetkeasimutis. Teistes tingimustes samadel tingimustel on seetõttu harjadeta alalisvoolumootori (BLDCM) pöördemomendi pulsatsioon tööprotsessi ajal suurem kui harja alalisvoolumootori pöördemomendi pulsatsioon; Harjadeta alalisvoolumootori elektromagnetiline pöördemoment on väiksem kui harja alalisvoolumootori elektromagnetiline pöördemoment. Vahelduvvoolu püsimagnetiga sünkroonmootori sees on kaks magnetvälja: üks on armatuuri magnetväli, teine on püsimagneti pooluste rootori magnetvälja poolt. Kolmefaasilises mootorimähises kolmefaasilises voolus ja staatori sisemise õõnsuse õhupilus pöörleva armatuuri magnetväljas. Püsimagnetiga sünkroonmootor, mis kasutab & # 8203; Üldine vahelduvvoolu püsimagnetiga sünkroonmootor on mikroelektroonikaseadmetes, jõuelektroonikaseadmetes, muutuva voolutehnoloogias, arvutustehnoloogias ja kaasaegses juhtimistehnoloogias, täieliku isesünkroonse harjadeta sünkroonse mootori toel, nimelt üldise kraavi vahelduvvoolu magnetilise sünkroonmootori vahetusest saab isejuhtimise tüüpi püsimagnetiga sünkroonmootor. Kasutage sama, mis traditsiooniline alalisvoolu mootori juhtimisfunktsioon ja silmapaistvad juuksed võivad alata; Kuid mootori ontoloogia elektromagnetiline suhe ja sisemise töömehhanism on põhimõtteliselt muutumatu. Kanalisuhtlus, seetõttu sobib sünkroonmootori üldine planeerimiskontseptsioon ja arvutusmeetod põhimõtteliselt enesekontrolli tüüpi püsimagnetiga sünkroonmootoritele, vastavalt erinevatele tehnilistele nõuetele, ainult planeerijad peavad vastu võtma erinevad strateegiad ja plaanid. Isejuhtiva tüüpi püsimagnetiga sünkroonmootor koos harjadeta alalisvoolumootoriga on mootori ontoloogia poolest põhimõtteliselt sama struktuuriga: kolmefaasiline armatuurimähis on seatud staatorile, rootorile seatakse püsimagneti poolused. Nüüd on laialdaselt kasutatud erinevat tüüpi püsimagnetmootoreid, mida kasutatakse laialdaselt erinevates rahvamajanduse valdkondades, näiteks kodumasinate, seisukorra, masinate, autotööstuse, paberitööstuse, tekstiilitööstuse, täppispinkide tööstuses ja sõjatööstuses ning muudes tootmisvaldkondades ning see on arenemisjärgus.
