ڈی سی موٹر اے سی ہم وقت ساز موٹر میں آپریشن کا عمدہ فنکشن ہے ، لیکن ناقص اسٹارٹ فنکشن۔ ساخت کی مختصر ، مستحکم آپریشن کی خصوصیات کے ساتھ AC انڈکشن موٹر ، لیکن اس کا باقاعدہ کام ناقص ہے۔ ڈی سی موٹر کنٹرول فنکشن اور اس کے بقایا فنکشن کی وجہ سے شروع کریں صنعت کے ذریعہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹر کے لئے ، تاہم ، مسافر برش مکینیکل ٹچ گروپ کی وجہ سے ، زیادہ قیمت کا باعث بنتا ہے ، اس کے ساتھ سفر کی چنگاری ، برقی مقناطیسی مداخلت ، مختصر خدمت کی زندگی اور مضبوط جنسی مسائل بھی ہوتے ہیں اور اس طرح اس کے استعمال کے دائرہ کار کو محدود کرتے ہیں۔ برش لیس ڈی سی موٹر کو برقرار رکھیں ریگولیٹنگ فنکشن ہے اور اس کی کوتاہیوں کو ختم کرنے کی بنیاد کے تحت فنکشن اسٹارٹ کریں۔ ایک لمبے عرصے کے دوران ، میکانکی سفر کو تبدیل کرنے کے لئے الیکٹرانک سفر کو مکمل کیا) ； موٹر آرمیچر کی اندرونی گردش میں تبدیلی بیرونی اسٹاپ آرمیچر کے تحت اصل میں۔ موٹر اسٹاپ کے باہر مقناطیسی فیلڈ کو گھومنے کے خلاف ، موٹر اندرونی برش لیس ڈی سی موٹر میں مقناطیسی فیلڈ میں تبدیلی کا حتمی نتیجہ برش لیس ڈی سی موٹر میں تبدیل کردیا جائے گا۔ برش لیس ڈی سی موٹر اور برش لیس ڈی سی موٹر کے موازنہ کے ساتھ برش لیس براہ راست پانی مقناطیسی برش لیس ڈی سی موٹر ہے حالانکہ اس کا آپریشنل اصول ہے لیکن کام کرنے کے معاملے میں کچھ خاص اختلافات موجود ہیں: ایک برش ڈی سی موٹر آرمیچر سمیٹ سمیٹ کرٹینٹر کمیونٹر کی تعداد فیز برش لیس ڈی سی موٹر آرمیچر سمیٹنے کی تعداد سے زیادہ ہے۔ آپریشن کے عمل میں ، برش ڈی سی موٹر قطب مقناطیسی فیلڈ ہے اور آرمیچر مقناطیسی فیلڈ آرتھوگونل متغیر حالت میں رہا ہے ، اور برش لیس ڈی سی موٹر قطب مقناطیسی فیلڈ اور آرمیچر مقناطیسی فیلڈ ایک خاص نظریہ ایزیموت رینج کی تبدیلی رہا ہے ، آرتھوگونل کی حالت صرف ایک فوری ایزموت میں ہے۔ اسی حالت میں دوسری حالتوں میں ، لہذا ، آپریشن کے عمل میں ، برش لیس ڈی سی موٹر (بی ایل ڈی سی ایم) کا ٹارک لہر برش ڈی سی موٹر ٹورک لہر سے زیادہ ہے۔ برقی مقناطیسی ٹارک کی برش لیس ڈی سی موٹر برش ڈی سی موٹر برقی مقناطیسی ٹارک سے چھوٹی ہے۔ AC مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر دو مقناطیسی فیلڈز ہیں: ایک آرمیچر مقناطیسی فیلڈ ، دوسرا مستقل مقناطیس کے کھمبے کے روٹر مقناطیسی فیلڈ کے ذریعہ۔ جب تین فیز موٹر سمیٹ میں تین فیز کرنٹ میں جاتے ہو ، اور گھومنے والے آرمیچر مقناطیسی فیلڈ میں اسٹیٹر اندرونی گہا کے ہوا کے فرق میں۔ & # 8203 کا استعمال کرتے ہوئے مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر ؛ جنرل اے سی مستقل مقناطیس مطابقت پذیری موٹر مائکرو الیکٹرانکس کے سازوسامان ، پاور الیکٹرانکس کے سازوسامان ، متغیر بہاؤ ٹکنالوجی ، کمپیوٹنگ ٹکنالوجی اور جدید کنٹرول ٹکنالوجی میں ہے ، جس میں مکمل سیلف ہم وقت ساز برش لیس کی حمایت میں ، یعنی جنرل ڈچ AC مقناطیسی ہم آہنگی موٹر تبدیلی خود پر قابو پانے کے لئے مستقل مقناطیسی مطابقت پذیری موٹر بن جاتی ہے۔ روایتی ڈی سی موٹر کنٹرول فنکشن کی طرح ہی حاصل کریں اور نمایاں بالوں کا آغاز ہوسکتا ہے۔ تاہم ، موٹر اونٹولوجی برقی مقناطیسی تعلقات اور داخلی بنیادی طور پر کوئی تبدیلی نہیں۔ چینل مواصلات ، لہذا ، ہم وقت ساز موٹر کا عمومی منصوبہ بندی کا تصور اور حساب کتاب کا طریقہ بنیادی طور پر خود پر قابو پانے کے لئے مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کے لئے موزوں ہے ، مختلف تکنیکی ضروریات کے مطابق ، صرف منصوبہ سازوں کو ہی مختلف حکمت عملی اور منصوبوں کو اپنانا چاہئے۔ خود کنٹرول کی قسم مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر برش لیس ڈی سی موٹر کے ساتھ ، موٹر اونٹولوجی کے لحاظ سے ، بنیادی طور پر ایک ہی ڈھانچہ رکھتا ہے: تین فیز آرمیچر سمیٹ اسٹیٹر پر سیٹ کیا جاتا ہے ، روٹر پر مستقل مقناطیس کے کھمبے مرتب کرتے ہیں۔ اب ، قومی معیشت کے مختلف شعبوں میں وسیع پیمانے پر مستقل مقناطیس موٹر استعمال کی جانے والی مختلف قسم کے مستقل مقناطیس موٹر ، مثال کے طور پر گھریلو آلات ، حالت ، مشینری ، آٹوموبائل انڈسٹری ، پیپر میکنگ انڈسٹری ، ٹیکسٹائل انڈسٹری ، پریسینشن مشین ٹول انڈسٹری اور فوجی صنعت اور دیگر مینوفیکچر ڈومین میں وسیع پیمانے پر استعمال کیا گیا ہے ، اور یہ ترقی پذیر مرحلے میں ہے۔
