Motorul DC Motor Sincron are o funcție de funcționare remarcabilă, dar funcția de pornire slabă; Motor de inducție AC cu caracteristici de funcționare scurte, scurte, stabile, dar funcția sa de reglare este slabă; Funcția de control a motorului DC și pornirea din cauza funcției sale remarcabile este utilizată pe scară largă de industrie. Cu toate acestea, pentru motorul DC fără perie a condus, din cauza grupului de atingere mecanic de pensule de comutator, a dus la costuri ridicate, însoțite de scânteie de comutație, interferențe electromagnetice, durată de viață scurtă și probleme sexuale puternice și, astfel, limitează sfera utilizării sale. Mențineți motorul DC fără perie are o funcție de reglare remarcabilă și o funcție de pornire sub premisa eliminării deficiențelor sale. De -a lungul timpului, a finalizat comutarea electronică, pentru a înlocui comutarea mecanică) ； Schimbarea rotației interne a armăturii motorului în original sub armatura de oprire externă; Față de plasat în afara câmpului magnetic rotativ, câmpul magnetic se schimbă în motorul cu motor DC fără perie este rezultatul final va fi schimbat într -un motor DC fără perie. Motor DC fără perii fără perii fără perii cu o comparație a motorului DC fără perie și a motorului DC fără perie este, deși principiul operațional al aceluiași, dar există anumite diferențe în ceea ce privește funcționarea: un număr de șerpuitoare de șerpuitoare a armăturii cu motor DC, mai mult decât numărul segmentului de comutator al comisatorului de comutator; În procesul de funcționare, are un câmp magnetic al polului motor DC cu perie, iar câmpul magnetic de armătură a fost în condiția variabilă ortogonală, iar câmpul magnetic al polului motor DC fără perie, iar câmpul magnetic armature a fost o vedere particulară a intervalului azimutului, starea ortogonală este doar într -un azimut instantaneu. În alte condiții, în aceeași condiție, prin urmare, în procesul de funcționare, ondularea cuplului motorului DC fără perie (BLDCM) este mai mare decât o ondulare a cuplului motorului DC; Motorul DC fără perie al cuplului electromagnetic este mai mic decât un cuplu electromagnetic cu motor DC. Motorul sincron cu magnet permanent AC în interior Există două câmpuri magnetice: unul este câmpul magnetic armature, celălalt este prin câmpul magnetic rotor al poliției permanente. Când intrați în curent cu trei faze în înfășurarea motorului trifazat și în decalajul de aer al cavității interioare a statorului într-un câmp magnetic rotativ. Motor sincron cu magnet permanent folosind & # 8203; Motorul general al Magnetului permanent AC AC este în echipamente de microelectronică, echipamente electronice electronice, tehnologie cu flux variabil, tehnologie de calcul și tehnologie de control modern, sub sprijinul schimbării complete auto-sincronone, și anume schimbarea genetică a motorului magnetic de tip sincron de tip sincron, de tip sincron. Obțineți la fel ca funcția tradițională de control a motorului DC și poate începe părul proeminent; Cu toate acestea, relația electromagnetică și mecanismul de funcționare a ontologiei motorii ale interne, practic neschimbate. Prin urmare, comunicarea canalului, conceptul de planificare generală și metoda de calcul a motorului sincron este practic adecvat pentru motorul sincron cu magnet permanent de tip autocontrol, în funcție de cerințe tehnice diferite, numai planificatorii trebuie să adopte diferite strategii și planuri. Motor sincron cu magnet permanent de tip autocontrol cu motor DC fără perie, în ceea ce privește ontologia motorului, practic au aceeași structură: înfășurarea armatiei trifazate este setată pe stator, configurați stâlpi de magnet permanent pe rotor. Acum, diverse tipuri de motor de magnet permanent utilizat pe scară largă în diferite domenii ale economiei naționale, de exemplu în aparatele de uz casnic, condiții, utilaje, industrie auto, industrie de hârtie, industrie textilă, industria de mașini -unelte de precizie și industria militară și alte domeniu de fabricație au fost utilizate pe scară largă și se află în stadiul de dezvoltare.
