Ο ελεγκτής κινητήρα είναι ο πυρήνας των εξαρτημάτων AGV CAR, η ποιότητα του ελεγκτή κινητήρα καθορίζει την απόδοση του AGV CAR, το σχήμα ελεγκτή κινητήρα όταν η επιλογή μπορείτε να επιλέξετε τον ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, μπορεί επίσης να επιλέξει να έχει έναν ελεγκτή κινητήρα DC, σύμφωνα με την αναπτυσσόμενη τάση του AGV Car, χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή DC χωρίς βούρτσα είναι η κύρια επιλογή. Ο ελεγκτής κινητήρα είναι ένας από τους πελάτες, κάνουμε ηλεκτρονικά αξεσουάρ μετάδοσης σε μεταφορά του αυτοκινήτου AGV, χρησιμοποιούμε έναν ελεγκτή κινητήρα DC, η αρχή της χρήσης μετά από ένα χρονικό διάστημα, ένας ελεγκτής κινητήρα DC, είναι πολύ μικρός, ο ελεγκτής DC, ο οποίος δεν είναι και ο ελεγκτής DC, ο οποίος δεν είναι και ο Cancer Cancer, Προσαρμογή στις συγκεκριμένες απαιτήσεις της ανάπτυξης, η επικοινωνία δεν είναι βολική, οι πελάτες για αυτό το πράγμα είναι πολύ πρόβλημα. Οι πελάτες στο εργαστήριο του πελάτη του πρέπει να χρησιμοποιήσουν τον ελεγκτή του κινητήρα του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, να προσπαθήσουν να επικοινωνήσουν μαζί μας, τους μηχανικούς VAN για τον προσαρμοσμένο ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και τον αντίστοιχο μειωτήρα γραναζιών, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της απόδοσης AGV CAR, Ειδική Επιλέξτε έναν ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψύξη. Μετά τη χρήση του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, με την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα που εισάγεται ελεγκτής κινητήρα είναι το ίδιο, το ειδικό μας σύστημα συνεγκατάστασης για την απόδοση είναι ανώτερη για να εισάγει το ίδιο είδος DC χωρίς ψύξη κινητήρα, σε μια συγκεκριμένη ώρα μετά την χρήση του πελάτη και η μείωση του πελάτη. Από την αρχική ώρα διαρκεί περισσότερο μέσα σε 7 ημέρες από το μήνα, ο πελάτης στο συνολικά μας πολύ ικανοποιημένο. Οι πελάτες για την εισαγωγή του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, παρέχουμε την απόδοση των ακόλουθων δοκιμών: 1, μερικό φρένο στην αρχική εισαγωγή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ένα φρένο έκτακτης ανάγκης, απόσταση φρένου 0. 2, κύκλος ρύθμισης ταχύτητας χρησιμοποιώντας τον ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψύξη, τον κινητήρα DC, την ταχύτητα του κύκλου ρύθμισης του ελεγκτή κινητήρα, υπάρχουν 3 μετατόπιση για 1 στροφή. 3, ξεκινήστε, σταθερότητα στη χρήση του ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, μετά την εκκίνηση, πολύ ομαλή και ειρηνική, καμία αίσθηση απογοήτευσης, οι πελάτες έβαλαν ένα νόμισμα στο αυτοκίνητο, ξεκινούν και σταματούν, τα νομίσματα δεν πέφτουν κάτω. 4, σοκ υψηλής πίεσης χωρίς ηλεκτρική ενέργεια που οδηγεί το αυτοκίνητο, η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας τείνει να οδηγεί σε υψηλό αντίκτυπο και επιλέξαμε για τον πελάτη ότι ο δίσκος εξετάζεται σε αυτόν τον τομέα, για να εξαλείψει πλήρως το σοκ υψηλής πίεσης.
