Motorstyring er kernen i AGV-bilkomponenterne, kvaliteten af motorstyringen bestemmer AGV-bilens ydeevne, motorstyringsordning, når valget, du kan vælge at børsteløs jævnstrømsmotorcontroller, kan også vælge at have en jævnstrømsmotorstyring, i henhold til udviklingstendensen for AGV-bil, ved hjælp af en børsteløs jævnstrømsmotorstyring er de vigtigste muligheder. Motorstyring er en af kunderne, vi udfører transmission elektronisk tilbehør til transport af AGV bil, brug en jævnstrømsmotorstyring, begyndelsen af brug efter en periode, en jævnstrømsmotorstyring er kort, isolationen opretholdes i en periode, især den bedre kulbørste, er meget besvær, så de sætter en jævnstrømsmotorstyring til børsteløs jævnstrømsmotorstyring til børsteløs dc-motorstyring, men kan ofte ikke bruge børsteløse dc-motorcontrollere, men kan ofte ikke bruge. til de specifikke krav i udviklingen, kommunikation er ikke praktisk, kunder for denne ting er meget problemer. Kunder i hans klients værksted er nødt til at bruge vores motorstyring af børsteløs jævnstrømsmotorcontroller, prøv at kontakte os, vores varevognsingeniører for tilpasset en børsteløs jævnstrømsmotorstyring og den tilsvarende gearreducer, i henhold til kravene til AGV-bilens ydeevne, vælg specielt en børsteløs jævnstrømsmotorstyring. Efter at have brugt vores børsteløse jævnstrømsmotorcontroller, med Japan og Sydkorea importeret motorstyring er den samme, er vores specielle samlokaliseringsskema på ydeevnen overlegen i forhold til at importere den samme slags børsteløse jævnstrømsmotorstyring, i en vis tid efter brug, levetid og import af transcendens af børsteløs jævnstrømsmotorstyring, kan også opfylde designkravene til kundens ændring ofte, en helt skræddersyet betjening, en meget skræddersyet service, til kunderne. 30%, gennemløbstiden fra det oprindelige tidspunkt bliver længere inden for 7 dage i en måned, kunden til vores generelt meget tilfreds. Kunder på import af børsteløs jævnstrømsmotorstyring af børsteløs jævnstrømsmotorcontroller, sørgede vi for udførelsen af følgende test: 1, delvis bremse i den oprindelige import af børsteløs jævnstrømsmotorstyring, en nødbremse, bremselængde på 0, 2 m。 Efter brug af vores børsteløse jævnstrømsmotorstyring reduceres bremselængden på 0, 08 m, delvis bremse med 60 %. 2, hastighedsjusteringscyklus ved hjælp af børsteløs DC-motorcontroller, DC-motor, hastigheden af de to motorcontrollere justeringscyklus, der er 3 skift for 1 omgang. 3, start, stabilitet i brugen af børsteløs DC-motorcontroller, efter opstart, meget glat og fredelig, ingen følelse af frustration, kunder sætter en mønt på bilen, start og stop, MØNTER falder ikke ned. 4, højtryksstød uden elektricitet kører bilen, elproduktionen har en tendens til at køre højtryk, og vi valgte for kunden drevet anses for i dette område, for helt at eliminere højtrykstødet.
