Der Motorcontroller ist der Kern der AGV-Autokomponenten. Die Qualität des Motorcontrollers bestimmt die Leistung des AGV-Autos. Bei der Wahl des Motorcontrollerschemas können Sie sich für einen bürstenlosen Gleichstrommotorcontroller entscheiden. Sie können sich auch für einen DC-Motorcontroller entscheiden. Entsprechend dem sich entwickelnden Trend von AGV-Autos ist die Verwendung eines bürstenlosen Gleichstrommotorcontrollers die Hauptoption. Einer unserer Kunden ist die Motorsteuerung. Wir fertigen elektronisches Getriebezubehör für die Beförderung von AGV-Autos an. Wir verwenden eine Gleichstrommotorsteuerung. Der Einsatz beginnt nach einer gewissen Zeit praktisch, Kunden für dieses Ding ist sehr ärgerlich. Kunden in der Werkstatt seines Kunden müssen unsere Motorsteuerung für bürstenlose Gleichstrommotoren verwenden. Versuchen Sie, mit uns, unseren Transporteringenieuren, Kontakt aufzunehmen, um eine bürstenlose Gleichstrommotorsteuerung und das entsprechende Untersetzungsgetriebe entsprechend den Anforderungen der AGV-Fahrzeugleistung anzupassen. Wählen Sie insbesondere eine bürstenlose Gleichstrommotor-Antriebssteuerung. Nach der Verwendung unseres Controllers für bürstenlose Gleichstrommotoren ist der importierte Motorcontroller aus Japan und Südkorea derselbe. Unser spezielles Kollokationsschema hinsichtlich der Leistung ist dem Import derselben Art von bürstenlosem DC-Motorcontroller in einer bestimmten Zeit nach der Verwendung, der Lebensdauer und der Einfuhr von Transzendenz des bürstenlosen Gleichstrommotorcontrollers überlegen. Außerdem können die Designanforderungen des Kunden häufig geändert werden, ein vollständiger individueller Eins-zu-eins-Service durchgeführt werden und die Herstellungskosten des Kunden wurden um 30 % erheblich gesenkt, die Vorlaufzeit gegenüber der ursprünglichen Zeit wird länger 7 Tage im Monat ist der Kunde insgesamt sehr zufrieden. Kunden, die den bürstenlosen Gleichstrommotor-Controller importiert haben, haben wir für die Durchführung der folgenden Tests gesorgt: 1, Teilbremse beim ursprünglichen Import des bürstenlosen Gleichstrommotor-Controllers, eine Notbremse, Bremsweg von 0,2 m. Nach der Verwendung unseres bürstenlosen Gleichstrommotor-Controllers, Bremsweg von 0,08 m, wird die Teilbremse um 60 % reduziert. 2, Geschwindigkeitsanpassungszyklus mit bürstenlosem Gleichstrommotor-Controller, Gleichstrommotor, die Geschwindigkeit des zweimotorigen Controller-Anpassungszyklus, es gibt 3 Verschiebungen für 1 Umdrehung. 3, Start, Stabilität bei der Verwendung des bürstenlosen Gleichstrommotor-Controllers, nach dem Start sehr reibungslos und friedlich, kein Gefühl der Frustration, Kunden legen eine Münze auf das Auto, starten und stoppen, MÜNZEN fallen nicht herunter. 4, Hochdruck-Schock ohne Strom, der das Auto antreibt, die Stromerzeugung neigt dazu, hohe Stöße zu fahren, und wir haben für den Kunden den Antrieb in diesem Bereich ausgewählt, um den Hochdruck-Schock vollständig zu eliminieren.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
