ตัวควบคุมมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านในการใช้งานของรถยนต์ AGV

ตัวควบคุมมอเตอร์เป็นแกนหลักของส่วนประกอบรถยนต์ AGV คุณภาพของตัวควบคุมมอเตอร์จะกำหนดประสิทธิภาพของรถ AGV รูปแบบตัวควบคุมมอเตอร์เมื่อเลือกตัวเลือกคุณสามารถเลือกตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านและยังสามารถเลือกที่จะมีตัวควบคุมมอเตอร์ dc ตามแนวโน้มการพัฒนาของรถ AGV โดยใช้ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไม่มีแปรงเป็นตัวเลือกหลัก ตัวควบคุมมอเตอร์เป็นหนึ่งในลูกค้า เราทำการส่งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการลำเลียงรถ AGV ใช้ตัวควบคุมมอเตอร์ dc จุดเริ่มต้นของการใช้งานหลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่ง ตัวควบคุมมอเตอร์ dc ของชีวิตสั้น การแยกจะคงอยู่เป็นระยะเวลาหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งแปรงคาร์บอนที่ดีกว่า เป็นปัญหามาก ดังนั้นพวกเขาจึงใส่ตัวควบคุมมอเตอร์ dc สำหรับตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไม่มีแปรง แต่การใช้การนำเข้าตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรง ค่าใช้จ่ายสูง ยังมักจะไม่สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการเฉพาะของการพัฒนา การสื่อสารไม่สะดวก ลูกค้าสำหรับสิ่งนี้ เป็นปัญหามาก ลูกค้าในเวิร์คช็อปของลูกค้าต้องใช้ตัวควบคุมมอเตอร์ของตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่าน พยายามติดต่อกับเรา วิศวกรรถตู้ของเราสำหรับการปรับแต่งตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านและตัวลดเกียร์ที่สอดคล้องกัน ตามความต้องการของประสิทธิภาพของรถยนต์ AGV พิเศษเลือกตัวควบคุมไดรฟ์มอเตอร์ dc แบบไร้แปรง หลังจากใช้ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านของเรากับตัวควบคุมมอเตอร์ที่นำเข้าจากญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ก็เหมือนกัน รูปแบบการจัดระเบียบพิเศษของเราในด้านประสิทธิภาพนั้นเหนือกว่าการนำเข้าตัวควบคุมมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน dc ชนิดเดียวกันในช่วงเวลาหนึ่งหลังการใช้งาน อายุการใช้งานและการนำเข้าของการมีชัยของตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไม่มีแปรงยังสามารถตอบสนองความต้องการการออกแบบของการเปลี่ยนแปลงของลูกค้าบ่อยครั้งทำบริการที่กำหนดเองแบบตัวต่อตัวอย่างสมบูรณ์และต้นทุนการผลิตของลูกค้าลดลงอย่างมาก 30% เวลานำจากเวลาเดิมจะนานขึ้นภายใน 7 วันนับจากวัน เดือนที่ลูกค้าพึงพอใจโดยรวมของเรามาก ลูกค้าในการนำเข้าตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรงถ่านของตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไร้แปรง เราได้จัดเตรียมไว้สำหรับประสิทธิภาพของการทดสอบต่อไปนี้: 1, เบรกบางส่วนในการนำเข้าเดิมของตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไม่มีแปรง, เบรกฉุกเฉิน, ระยะเบรก 0. 2 ม. หลังจากใช้ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไม่มีแปรงของเรา ระยะเบรก 0. 08 ม. เบรกบางส่วนจะลดลง 60% 2, รอบการปรับความเร็วโดยใช้ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไม่มีแปรง, มอเตอร์ dc, ความเร็วของรอบการปรับตัวควบคุมมอเตอร์สองตัว มี 3 กะสำหรับ 1 รอบ 3, เริ่มต้น, ความเสถียรในการใช้ตัวควบคุมมอเตอร์ dc แบบไม่มีแปรง, หลังจากเริ่มต้น, ราบรื่นและเงียบสงบมาก, ไม่มีความรู้สึกหงุดหงิด, ลูกค้าวางเหรียญบนรถ, เริ่มต้นและหยุด, เหรียญจะไม่ล้มลง 4 แรงกระแทกแรงดันสูงโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าขับเคลื่อนรถยนต์ การผลิตกระแสไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะขับเคลื่อนแรงกระแทกสูง และเราเลือกไดรฟ์ที่ได้รับการพิจารณาในพื้นที่นี้สำหรับลูกค้า เพื่อกำจัดช็อตแรงดันสูงโดยสิ้นเชิง