Motorstyrenhet är kärnan i AGV -bilkomponenterna, kvaliteten på motorstyrenheten bestämmer prestandan för AGV -bilen, motorstyrningsschema När valet, kan du välja att borsta Less DC -motorstyrenhet, kan också välja att ha en DC -motorstyrenhet, enligt den utvecklande trenden för AGV -bil, med hjälp av en borstlös DC -motorstyrare är de viktigaste alternativen. Motor controller is one of the clients, we do transmission electronic accessories in conveying of AGV car, use a dc motor controller, the beginning of use after a period of time, a dc motor controller of life is short, the isolation is maintained for a period of time, especially the better carbon brush, is very trouble, so they put a dc motor controller for brushless dc motor controller, but the use of imports of brushless dc motor controller, high cost, also often can not Anpassning till de specifika kraven i utvecklingen, kommunikationen är inte bekväm, kunder för den här saken är mycket besvär. Kunder i hans klients verkstad måste använda vår motorstyrenhet för borstlös DC -motorstyrenhet, försöka kontakta oss, våra skåpbiltekniker för anpassad en borstfri DC -motorstyrenhet och motsvarande växelreducerare, enligt kraven i AGV -bilprestandan, SPECIAL Välj en borstlös DC -motordrivare. After using our brushless dc motor controller, with Japan and South Korea imported motor controller is same, our special collocation scheme on the performance is superior to import the same kind of dc brushless motor controller, in a certain time after the use, service life and the import of transcendence of brushless dc motor controller, also can meets the design requirements of the customer's change frequently, completely done one-to-one customized service, and customers manufacturing cost greatly reduced 30%, the lead time from Den ursprungliga tiden blir längre inom sju dagar efter en månad, kunden till vår övergripande mycket nöjda. Kunder med import av borstlös DC -motorstyrenhet för borstlös DC -motorstyrenhet, tillhandahöll vi prestandan för följande tester: 1, partiell broms i den ursprungliga importen av borstlös DC -motorstyrenhet, en nödbroms, bromsavstånd på 0. 2m。 efter att ha använt vår borstlösa DC -motorstyrare, bromsavstånd på 0. 08 m, delvis broms med 60%. 2, hastighetsjusteringscykel med borstfri DC -motorstyrenhet, DC -motor, hastigheten för de två motorstyrningsjusteringscykeln, det finns 3 skift för 1 varv. 3, Start, stabilitet i användningen av borstfri DC -motorstyrenhet, efter start, mycket smidig och lugn, ingen känsla av frustration, kunder sätter upp ett mynt på bilen, start och stopp, mynt faller inte ner. 4, högtryckschock utan att el som kör bilen, kraftproduktionen tenderar att driva hög påverkan, och vi valde för kunden som enheten betraktas i detta område för att helt eliminera högtryckschocken.
