Hoe om die lewe van borsellose gelykstroommotor langer te maak? Neem die elektriese motor, borsellose elektriese motor teen lae spoed het nie geborsel nie, maar dit benodig 'n gat vir omkeertoestel. In super las toestand, geneig om 'n slegte probleem om te keer, die vorming van magnetiese kortsluiting, dus brand kontroleerder en saal komponent, so super vrag het 'n baie groot impak op die borsellose motor kontroleerder.
borsellose GS-motor is elektriese krag organisasie, sy werkverrigting is goed vir elektriese voertuig prestasie het 'n direkte impak. Moet instandhouding en instandhouding uitvoer.
1, die elektriese fiets kommutator dra vlakke. Algemene borsel slytasie tot 4 ~ 5 mm lood, moet vervang word wanneer die kommutator oppervlak diepte groter as nul. 5 mm moet vervang word. Motorbeheerder vir normale gebruik, ongeag die mate van slytasie, moet almal gereeld (Twee jaar algemeen) die kommutator vervang.
2, beide het elektriese motor of borsellose elektriese motor te borsel, die inset huidige metropolitaanse impak prestasie. Die motorspanning word deur die beheerder voorsien. Binne die beheerder sal elektroniese komponent veroudering lei tot die inset van die motorstroom. Daarom moet inspekteer die beheerder, indien nodig, vervang die beheerder.
3, op 'n gereelde basis vir elektriese motor smering vir ratte, laers en onderdele, as die rat en laer binne- en buitenste omhulsel slytasie is te groot, antivibrasie, veer sny vervorming prestasie agteruitgang of breek beheerder vervang word.
4, dikwels na die elektriese motor battery laai, hou die battery spanning, genoeg om die koors wat veroorsaak word deur onvoldoende spanning motor kontroleerder, versnelde veroudering elektriese borsellose DC motors te voorkom.
