Kuidas muuta harjadeta alalisvoolumootori eluiga pikemaks? Võtke elektrimootor, harjadeta elektrimootor madalal kiirusel ei harjanud aga vajab tagurdusseadme jaoks auku. Ülikoormusseisundis võib tekkida halb probleem, tekib magnetlühis, mis põleb kontrollerit ja saalikomponenti, nii et ülikoormusel on harjadeta mootorikontrollerile väga suur mõju.
harjadeta alalisvoolumootor on elektritoite organisatsioon, selle jõudlus on hea elektrisõidukite jõudlusele, millel on otsene mõju. Peab teostama hooldust ja hooldust.
1, elektrilise jalgratta kommutaatori kulumisaste. Üldine harja kulumine kuni 4–5 mm plii, tuleks välja vahetada, kui kommutaatori pinna sügavus on suurem kui null. 5 mm tuleks välja vahetada. Tavakasutuseks mõeldud mootorikontroller, olenemata selle kulumisastmest, tuleks regulaarselt (tavaliselt kaks aastat) vahetada kommutaator.
2, mõlemad peavad harjaga elektrimootorit või harjadeta elektrimootorit, sisendvoolu suurlinna mõju jõudlust. Mootori pinget annab kontroller. Kontrolleri elektroonikakomponentide vananemine põhjustab mootori voolu sisendi. Seetõttu tuleb kontrollerit kontrollida, vajadusel kontroller välja vahetada.
3, korrapäraselt hammasrataste, laagrite ja osade elektrimootori määrimiseks, kui käigu ja laagri sise- ja väliskorpuse kulumine on liiga suur, antivibratsiooni, vedruviilu deformatsiooni jõudluse halvenemise või purunemise kontroller tuleb välja vahetada.
4, sageli elektriauto aku laadimiseks, hoidke aku pinget piisavalt, et vältida ebapiisava pingega mootorikontrolleri, kiirendatud vananemise elektriliste harjadeta alalisvoolumootorite põhjustatud palavikku.