Alhoewel die kontroleerder van borsellose gelykstroom-servomotorbeheerder in die mark bestaan het, is soortgelyke produkte op die mark in aspekte soos prestasie, prys, stabiliteit dikwels moeilik om aan die behoeftes van gebruikers te voldoen. Veral in vandag se tegnologie oopmark omgewing, verskillende vervaardigers vervaardig borsellose DC servo motor kontroleerder beheer module is meestal dieselfde, daar is min innovasie en verandering in tegnologie. Vir sommige tradisionele nywerhede, alhoewel die beheerder van borsellose GS-servomotorbeheermodule geen spesiale vereistes vir die ontwerp het nie, word egter met die vinnige ontwikkeling van moderne elektroniese tegnologie, veral die elektroniese produkte-integrasie, die vinnige opkoms van die modulêre ontwerpidee, die vereistes van tegniese prestasie-indeks van elektroniese produkte al hoe meer hoog. As gevolg van die borsellose DC servo motor kontroleerder is 'n soort van geen kommutator van die DC motor kontroleerder, effektief kan oorkom die borsellose DC motor kontroleerder word veroorsaak deur kommutasie vonk van wringkrag rimpeling en elektromagnetiese interferensie probleem, maar ook nie breek die eienskappe van die borsellose DC motor kontroleerder is maklik om te beheer. So as die borsellose gelykstroom servo-motorbeheerder wat in verwante nywerhede gebruik word, verbeter mense ook onophoudelik na sy beheerprestasievereistes. Daarom word 'n hoë werkverrigting van die beheerstelsel van borsellose gelykstroom-servomotorbeheerder 'n kwessie van algemene bekommernis. Die beheer van die borsellose GS-servo-motorbeheerder het ondervind van analoog beheerkringe tot die digitale beheerkring met die enkelskyfieverwerker as die kern van die ontwikkelingsproses, maar daar is inherente foute. Eersgenoemde as gevolg van emulator maklike veroudering en is sensitief vir temperatuurveranderinge; Alhoewel laasgenoemde die ontoereikendheid van analoogtoestelle oorkom, is die rekenaarspoed stadig, moeilik om moderne industriële motorbeheerder te bereik, is die vereiste van intydse beheer. Voor die koms van DSP, die tradisionele motor kontroleerder om die belangrikste ontwerpers te beheer, met behulp van 'n kombinasie van twee soorte goedkoop duur met dc motor kontroleerder, die kontroleerder beheer of gebruik gesofistikeerde kontroleerder AC motor kontroleerder te beheer. Met die ontwikkeling van beheerteorie, om hoëwerkverrigtingbeheerder te ontwikkel, kan algemene enkelskyfiemikroverwerker of meer stukke nie aan die gesofistikeerde beheeralgoritmes voldoen nie, maak die beheer van die borsellose GS-servomotorbeheerder nie hoë akkuraatheidsvereistes nie. Sedert die opkoms van DSP het motorbeheer een van die DSP-hooftoepassingsvelde geword.
