Borsellose GS-motor is goed om die tradisionele GS-motorspoedbeheerprestasie te behou en het geen glykontak en kommutasievonk nie, hoë betroubaarheid, lang dienslewe en lae geraasvoordele, dus in die lugvaart, is nc-masjiengereedskap, robotte, elektriese motors, rekenaarrandtoerusting en huishoudelike toestelle, ens, wyd gebruik. Die volgende is gedetailleerd om die voordele van borsellose gelykstroommotor bekend te stel. , borsellose GS-motor, want het die eienskappe van 'n GS-motoraandrywing en frekwensieveranderingstoestel terselfdertyd, dus ook bekend as GS-frekwensie-omskakeling, die werkingsdoeltreffendheid van borsellose GS-motor, die wringkrag teen lae spoed en akkuraatheid van spoed is beter as enige van die beheertegnologie van die omskakelaar, die borsellose GS-motor gebaseer op outomatiese beheer spoed of sinchroniese motor spoed om te presteer onder frekwensie beheer spoed, plus sinchrone beheer tipe motor om te presteer. opstart wat op die rotor draai, sal ook nie ossillasie genereer en uitstap wanneer lasmutasie nie. , die permanente magneet borsellose gelykstroommotor, nou skaars aarde ndfeb materiaal wat hoë magnetiese energie produk gebruik. As gevolg hiervan, die volume van seldsame aarde permanente magneet borsellose motor as drie-fase asinchroniese motor met kapasiteit verminder 'n raam nommer. , borsellose GS-motor van hoë doeltreffendheid, hoë doeltreffendheidsarea is groot, die krag- en wringkragdigtheid, hoë drywingsfaktor (COSΦ）Naby, die stelseldoeltreffendheid & gt; %, permanente magneet borsellose GS-motorrotor is onder enige omstandighede gesinchroniseerde werking, wisselstroom-veranderlike frekwensiemotor is frekwensiebeheer, borsellose GS-motorspoedregulering van rotasie-omskakeling, en geen ystersnelheidsverlies onder frekwensie-omskakeling nie, en geen ystersnelheidsverlies onder frekwensie-omskakeling nie. , borsellose GS-motor met lae spanning kenmerk, wringkrag oorlading kenmerk is sterk, groot aansit wringkrag, klein opstart stroom, ens. , wye spoed reeks, die motor kan hoog loop in die lae spoed reeks, oorlading kapasiteit is sterk, kan voldoen aan die behoeftes van die voertuig stampe geblokkeer is goed, wanneer die motor afdraand van die motor kan die kragopwekker heeltemal herlaai of rem. tyd, verminder die finansiële las op meganiese rem. toegerus wees met die ooreenstemmende GS-motor spoedreguleerder om te werk, dit is niks anders as sal die koste van die werk verhoog, net vir die motor kommutator sal hoër wees as die koste van koolstof kwas, alleen met net die koste van borsellose motor sal hoër wees as 'n kwas motor En as jy gebruik die geleentheid is 'n hoë magnetiese veld, die motor self is die rotor magneet doen, onder die aksie van die hoë magnetiese veld sal die rotor magnetiese veld verander. kan nie behoorlik werk nie.
