Istosmjerni motor bez četkica dobar je za održavanje tradicionalnih performansi kontrole brzine istosmjernog motora i nema kliznog kontakta i komutacijske iskre, visoke pouzdanosti, dugog vijeka trajanja i prednosti niske razine buke, stoga se naširoko koriste u zrakoplovstvu, nc alatnim strojevima, robotima, električnim automobilima, perifernoj opremi računala i kućanskim aparatima itd. Sljedeće detaljno predstavlja prednosti istosmjernog motora bez četkica. , istosmjerni motor bez četkica, jer ima karakteristike pogona istosmjernog motora i uređaja za promjenu frekvencije u isto vrijeme, poznat i kao istosmjerna pretvorba frekvencije, radna učinkovitost istosmjernog motora bez četkica, okretni moment pri maloj brzini i preciznost brzine bolji su od bilo koje upravljačke tehnologije pretvarača, istosmjerni motor bez četkica temelji se na vrsti automatske kontrole za obavljanje, stoga ne volite kontrolu frekvencije brzine motora sinkronog motora preopterećenja start ispod plus startni namot na rotor, također neće generirati oscilacije i iskoračiti kada se učita mutacija. , istosmjerni motor bez četkica s trajnim magnetom, sada rijetka zemlja ndfeb materijal koji koristi proizvod visoke magnetske energije. Kao rezultat toga, volumen motora bez četkica s trajnim magnetima rijetke zemlje u odnosu na trofaznog asinkronog motora s kapacitetom smanjuje broj okvira. , istosmjerni motor bez četkica visoke učinkovitosti, područje visoke učinkovitosti je veliko, gustoća snage i zakretnog momenta, visok faktor snage (COSΦ）blizu učinkovitosti sustava & gt; %, rotor istosmjernog motora bez četkica s trajnim magnetom sinkroniziran je u svim okolnostima, motor s promjenjivom frekvencijom izmjenične struje je kontrola frekvencije, regulacija brzine istosmjernog motora bez četkica za pretvorbu frekvencije, motor radi pri sinkronoj brzini, rotor nema gubitaka bakra ni gubitka željeza. , istosmjerni motor bez četkica s niskom naponskom karakteristikom, jaka karakteristika momenta preopterećenja, veliki startni moment, mala struja pokretanja, itd., širok raspon brzina, motor može raditi visoko u rasponu niske brzine, kapacitet preopterećenja je jak, može zadovoljiti potrebe vozila. Učinak regenerativnog kočenja je dobar, kada se generator motora na spustu ili kočnice može potpuno napuniti bateriju, učinak električnog kočenja u isto vrijeme smanjuje. Financijsko opterećenje za mehaničku kočnicu, koji može učinkovito smanjiti težinu, nema mehanički komutator, motor, sprječava ulazak prašine u unutrašnjost motora. Da biste vidjeli toliko prednosti, istosmjerni motor bez četkica mora imati odgovarajuće nedostatke. odgovarajući regulator brzine istosmjernog motora za rad, to nije ništa drugo nego bi povećalo trošak rada, samo za komutator motora bit će veći od troška karbonskih četkica, sam sa samo troškom motora bez četkica bit će veći od motora s četkicama. A ako koristite priliku je jako magnetsko polje, sam motor je magnet rotora, pod djelovanjem jakog magnetskog polja promijenit će se dio magnetskog polja rotora ili magnetskog polja, motor neće moći raditi. ispravno.
