Met die ontwikkeling van beheertegnologie en die verbetering van die sosiale vereistes vir energiebesparing, as 'n nuwe tipe borsellose gelykstroommotorbeheerder, is hoë doeltreffendheid van die motorbeheerder wyd gebruik. Klein make-up vandag is om algemene kennis van borsellose GS-motorbeheerder bekend te stel, (1) Voor demontage, wil jy saamgeperste lug gebruik om die netto oppervlakstof, motorbeheerder en skoon oppervlakvuil te blaas. (2) Kies motorbeheerder die ontbinding van die werkplek, maak die toneelomgewing skoon. (3) Vertroud met motorbeheerderstruktuurkenmerke en tegniese instandhoudingsvereistes. (4) Gereed om die vereiste gereedskap in te vou, insluitend spesiale gereedskap) En toerusting. (5) Ten einde die gebreke in werking van die motorbeheerder verder te verstaan, voorwaardelike kan voor demontage wanneer 'n inspeksietoets gedoen word. Hiervoor, draai motorbeheerder met lastoets, kontroleer die motorbeheerder in detail verskeie dele, soos temperatuur, klank, vibrasie, en toets die spanning, stroom, spoed, ens. , en ontkoppel dan die las, doen 'n geen-las-kontroletoets, geen-lasverlies en geen-lasstroom word gemeet en aangeteken. (6) Sny die kragtoevoer af, motorbeheerder bedrading om te verwyder, aangeteken. (7) Kies toepaslike spanning toets motor kontroleerder isolasie weerstand deur megger are. Instandhouding ten einde tred te hou met The Times wanneer gemeet isolasie weerstand in vergelyking met die motor kontroleerder veranderende neiging en isolasie isolasie toestand te bepaal, moet verskillende temperature gemeet word isolasie weerstand waarde omskakeling na dieselfde temperatuur, die gemiddelde omskakeling na 75 ℃. (8) Toets absorpsie as K. Wanneer die absorpsieverhouding groter is as 1. 33, wys dat motorbeheerder isolasie of graad van aangetas word met vog aangetas word met vog aangetas word met vog aangetas word met vog of dit is niks ernstigs nie. Om met vorige data te vergelyk, wil ook enige temperatuur gemete absorpsie byvoeg as die omskakeling na dieselfde temperatuur. Borsellose GS-motoraandrywingbeheerder bestaan uit krag elektroniese toestelle en geïntegreerde stroombane, ens., is in staat om die motorstart, stop, remseinbeheerder en posisiesensorseine en positiewe ≠gatiewe en ander funksies te ontvang.
