S razvojem tehnologije upravljanja i poboljšanjem društvenih zahtjeva za uštedom energije, kao novi tip regulatora istosmjernog motora bez četkica, visoka učinkovitost regulatora motora široko se koristi. Mala šminka danas je predstaviti opće znanje o kontroleru istosmjernog motora bez četkica, (1) Prije rastavljanja, želite upotrijebiti komprimirani zrak da ispuhate neto površinsku prašinu, upravljač motora i ostruganu čistu površinsku prljavštinu. (2) Odaberite motorni kontroler za rastvaranje radnog mjesta, očistite okolinu scene. (3) Upoznati značajke strukture kontrolera motora i tehničke zahtjeve za održavanje. (4) Spremni za sklapanje potrebnih alata, uključujući posebne alate) i opreme. (5) Kako bi se dodatno razumjeli nedostaci u radu kontrolera motora, uvjetno se može prije rastavljanja prilikom obavljanja inspekcijskog testa. U tu svrhu okrenite regulator motora s testom opterećenja, detaljno provjerite različite dijelove kontrolera motora, kao što su temperatura, zvuk, vibracije i testirajte napon, struju, brzinu itd., a zatim isključite opterećenje, napravite test provjere bez opterećenja, gubitak bez opterećenja i struja praznog hoda se mjere i bilježe. (6) Prekinuti napajanje, ukloniti ožičenje kontrolera motora, snimljeno. (7) Odaberite odgovarajući otpor izolacije regulatora motora za ispitivanje napona pomoću megger are. Održavanje kako bi se održao korak s The Timesom, kada se mjeri izolacijski otpor u usporedbi s utvrđivanjem trenda promjene kontrolera motora i stanja izolacije izolacije, mjere se različite temperature pretvorbe vrijednosti izolacijskog otpora na istu temperaturu, prosječna pretvorba na 75 ℃. (8) Ispitajte apsorpciju od K. Kada je omjer apsorpcije veći od 1,33, pokažite da je izolacija regulatora motora ili stupanj zahvaćenosti vlagom zahvaćen vlagom zahvaćen vlagom ili nije ništa ozbiljno. Kako biste usporedili s prethodnim podacima, također želite dodati bilo koju temperaturu izmjerenu apsorpciju nego pretvorbu na istu temperaturu. Kontroler pogona istosmjernog motora bez četkica sastoji se od energetskih elektroničkih uređaja i integriranih krugova itd. koji mogu primiti signale pokretanja motora, zaustavljanja, upravljača signala kočenja i signale senzora položaja te pozitivne i negativne i druge funkcije.
