S rozvojom riadiacej technológie a zlepšením sociálnych požiadaviek na úsporu energie sa ako nový typ bezkomutátorového jednosmerného regulátora motora široko používa vysoká účinnosť regulátora motora. Malý make-up je dnes predstavenie bežných poznatkov o bezkefkových jednosmerných ovládačoch motora, (1)Pred demontážou chcete použiť stlačený vzduch na vyfúknutie čistého povrchového prachu, ovládača motora a zoškrabaných čistých povrchových nečistôt. (2) Vyberte ovládač motora na rozpustenie pracoviska, vyčistite prostredie scény. (3) Oboznámte sa so štruktúrou regulátora motora a technickými požiadavkami na údržbu. (4) Pripravené na zbalenie požadovaných nástrojov, vrátane špeciálnych nástrojov) A vybavenia. (5) Aby sme ďalej porozumeli chybám v prevádzke ovládača motora, je možné pred demontážou pri vykonávaní kontrolnej skúšky podmienečne. Za týmto účelom otočte ovládač motora so záťažovým testom, podrobne skontrolujte rôzne časti ovládača motora, ako je teplota, zvuk, vibrácie a otestujte napätie, prúd, rýchlosť atď., a potom odpojte záťaž, vykonajte kontrolný test naprázdno, meria a zaznamenáva sa strata naprázdno a prúd naprázdno. (6) Odpojte napájanie, kabeláž ovládača motora na odstránenie, zaznamenané. (7) Vyberte vhodný izolačný odpor regulátora napätia pomocou meggeru. Údržba, aby sa udržal krok s The Times pri meraní izolačného odporu v porovnaní s určením zmeny trendu regulátora motora a izolačného stavu izolácie, musia sa merať rôzne teploty, prevod hodnoty izolačného odporu na rovnakú teplotu, priemerný prevod na 75 ℃. (8) Otestujte absorpciu ako K. Ak je pomer absorpcie väčší ako 1,33, ukážte, že izolácia regulátora motora alebo stupeň ovplyvnenia vlhkosťou byť ovplyvnený vlhkosťou byť ovplyvnený vlhkosťou byť ovplyvnený vlhkosťou alebo nejde o nič vážne. Aby bolo možné porovnať s predchádzajúcimi údajmi, tiež chcete pridať akúkoľvek teplotu nameranú absorpciu, než je prevod na rovnakú teplotu. Bezkartáčový ovládač jednosmerného motora sa skladá z výkonových elektronických zariadení a integrovaných obvodov atď., Ktoré sú schopné prijímať signály štartu, zastavenia motora, ovládača brzdového signálu a snímača polohy a kladné a záporné a ďalšie funkcie.
